论文

1. 论文题目:轮胎-刚性路面接触作用仿真分析

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全部作者: 杨轸,唐磊
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
期        数:2021年3月第1期
学        科:交通运输工程
摘        要:轮胎与路面接触面荷载呈现非均匀性分布,而当前路面结构设计采用双圆均布荷载的分布形式,与实际不符。采用ABAQUS有限元仿真软件,建立P215/70R15型子午线轮胎与刚性路面的接触作...[more]

2. 论文题目:基于智能手机的摄影测量前方交会法精度评估

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全部作者: 毛颖,闫文林,柳婕,杨学思,焦凯,周华安
作者单位:江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院
期        数:2021年3月第1期
学        科:测绘科学技术
摘        要:基于小米8的相机模块,评估智能手机在摄影测量前方交会应用的精度水平。针对墨水盒、桥梁进行前方交会实验,利用专业级别的摄影测量软件Agisoft PhotoScan对两次实验结果的精度进...[more]

3. 论文题目:基于深度学习的遥感图像语义分割预测增强技术

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全部作者: 朱梁辉,罗小波
作者单位:重庆邮电大学计算机科学与技术学院
期        数:2021年3月第1期
学        科:测绘科学技术
摘        要:深度学习是实现遥感图像自动解译的重要途径,但遥感图像尺度往往较大,需要剪裁成小尺度图像进行训练预测,而不同的预测策略将影响最终的预测效果。本文论述了遥感图像语义...[more]

4. 论文题目:“互联网+护理服务”质量测评体系开发

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全部作者: 刘娜,赵小松,王佳慧
作者单位:天津大学管理与经济学部
期        数:2021年3月第1期
学        科:管理学
摘        要:“互联网+护理服务”的发展为患者提供了很大的便利,在“互联网+护理服务”模式下,患者的护理需求发生了变化,患者感知的服务质量也会发生变化,因此本研究开发了一套“互联...[more]

5. 论文题目:基于动态加权A*算法的AGV路径规划研究

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全部作者: 许建波,宋豫川,封声飞
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室
期        数:2020年6月第2期
学        科:机械工程
摘        要:在柔性车间中,针对A*算法应用于自动导引车(automatic guided vehicle,AGV)进行路径规划时存在折点多、遍历节点多等问题,提出一种选择加权的A*算法。首先,应用栅格法构建车间地图...[more]

6. 论文题目:可变刚度柔性机械臂的设计与实现

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全部作者: 李阳光,王晨升,杨 光,李彦江,敬学良,钱芷璇
作者单位:北京邮电大学自动化学院
期        数:2020年6月第2期
学        科:机械工程
摘        要:变刚度机械臂对人类生活与工业均有突出作用。为解决在复杂操作空间中机械臂的变刚度及连续性操作的问题,研究利用类似于胳膊弯曲时肱二头肌与肱三头肌拮抗运动的机理设计变...[more]

7. 论文题目:凹坑织构对机械结合面接触刚度的影响研究

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全部作者: 范金阁,周丹
作者单位:合肥工业大学机械工程学院
期        数:2020年6月第2期
学        科:机械工程
摘        要:结合面接触刚度是机械整体刚度的薄弱环节,对整机动态性能有显著影响。试验研究了不同面密度的圆凹坑型表面织构对机械结合面接触刚度的影响规律,设计了三组不同面密度的织...[more]

8. 论文题目:ZB25(45)包装机模盒校准方法优化

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全部作者: 王瑞,杨鸿斌,高厚利
作者单位:山东中烟工业有限责任公司滕州卷烟厂
期        数:2020年6月第2期
学        科:机械工程
摘        要:针对ZB25(45)包装机模盒因校准时间长、校准不准确造成烟支质量问题的情况,本文通过设计模盒校准装置优化校准方法,并通过试验研究使用新装置后模盒更换校准时间和校准情况...[more]

9. 论文题目:车间内专用生产线辅助起吊装置的设计及制造

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全部作者: 毛磊,王发想
作者单位:中钢集团天澄环保科技股份有限公司
期        数:2020年6月第2期
学        科:机械工程
摘        要:针对非标设备制造加工车间内吊装能力不足的问题,设计了一款车间内专用生产线辅助起吊装置,通过对其结构进行受力计算,结合现代模拟软件SolidWorks Simulation对计算结果进行模拟...[more]

10. 论文题目:基于模糊PID跨座式单轨牵引车速度控制系统

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全部作者: 赵寻,任光胜
作者单位:重庆大学机械工程学院
期        数:2020年6月第2期
学        科:机械工程
摘        要:为提高牵引车速度控制系统性能,对牵引车的液压系统进行数学建模,使用模糊比例微分积分(proportional integral differential,PID)控制方法对系统进行校正,并在Matlab/Simulink中对系统进...[more]
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