论文

1. 论文题目:基于表观特征的层级式驾驶人注视状态检测

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全部作者: 肖磊,张明恒,刘晨,刘朝阳
作者单位:大连理工大学汽车工程学院;大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
期        数:2022年3月第1期
学        科:交通运输工程
摘        要:视线方向是驾驶人注意力状态的重要表征参数之一,其检测可靠性对于车辆安全驾驶状态的实时监测具有重要作用。视线方向由驾驶人面部朝向和眼动状态两部分确定,基于单一状态...[more]

2. 论文题目:轮胎-刚性路面接触作用仿真分析

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全部作者: 杨轸,唐磊
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
期        数:2021年3月第1期
学        科:交通运输工程
摘        要:轮胎与路面接触面荷载呈现非均匀性分布,而当前路面结构设计采用双圆均布荷载的分布形式,与实际不符。采用ABAQUS有限元仿真软件,建立P215/70R15型子午线轮胎与刚性路面的接触作...[more]

3. 论文题目:高温裂解高掺量胶粉改性沥青路用性能

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全部作者: 董瑞琨,陈骏,赵梦珍
作者单位:重庆大学土木工程学院,山地城镇建设与新技术教育部重点实验室;中建丝路建设投资集团有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司
期        数:2021年3月第1期
学        科:交通运输工程
摘        要:为探究高温裂解高掺量胶粉(pyrolyzed high content crumb rubber,PHC)改性沥青混合料性能及沥青胶结料对混合料性能影响,本研究制备了PHC改性沥青及PHC/聚乙烯(PE)复合改性沥青,以基质...[more]

4. 论文题目:通用航空安全评价指标体系研究

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全部作者: 宋薇薇,刘岩松
作者单位:沈阳航空航天大学民用航空学院
期        数:2019年10月第5期
学        科:交通运输工程
摘        要:从人为因素的角度出发,分析人为因素中对通用航空安全有影响的因素,从而有效预防通用航空事故的发生,提高通用航空安全。在讨论人为因素的基础上,综合考虑人、硬件、环境...[more]

5. 论文题目:城市交通潮汐车道设置条件与动态判别研究

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全部作者: 林灏,赵星,葛友镔,周柏良,刘惊灏
作者单位:河海大学土木与交通学院
期        数:2019年10月第5期
学        科:交通运输工程
摘        要:针对我国城市道路产生早晚高峰单向拥堵的潮汐交通问题,本文对具有潮汐现象的道路设置潮汐车道的影响因素进行分析,以判别在不同条件下潮汐车道设置的必要性及道路达到拥堵...[more]

6. 论文题目:结构声腔耦合系统的振型耦合特征初探

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全部作者: 高书娜
作者单位:西南大学工程技术学院
期        数:2019年4月第2期
学        科:交通运输工程
摘        要:鉴于车内低频噪声降低措施的快速提出受限于现有方法的缺陷,开展车内低频噪声的快速控制方法研究,讨论结构声腔的振型耦合特征。首先基于振型耦合系数的计算公式,以结构声...[more]

7. 论文题目:基于正向FTF方法的汽车转向系统可靠性分析

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全部作者: 李勇,张代胜
作者单位:合肥工业大学机械工程学院;合肥工业大学汽车与交通工程学院
期        数:2018年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:基于某校企合作项目的重型商用车故障数据和实验数据,对该重型商用车转向系统进行正向FTF方法的可靠性分析。正向FTF方法主要包括可靠性框图,故障模式、影响及危害性分析(fai...[more]

8. 论文题目:线控转向系统变角传动比特性仿真分析

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全部作者: 赵树恩,张可启
作者单位:重庆交通大学机电与车辆工程学院
期        数:2018年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:为得到有利于驾驶员控制车辆转向的变角传动比,改善线控转向(steering-by-wire,SBW)车辆的转向性能,进行SBW系统的变角传动比特性研究。通过分析变角传动比对汽车转向性能的影响...[more]

9. 论文题目:基于有限元某前副车架系统性的性能分析

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全部作者: 周均,任光胜
作者单位:重庆大学机械工程学院
期        数:2019年4月第2期
学        科:交通运输工程
摘        要:为分析某前副车架结构性能、预测其疲劳寿命,利用CATIA软件建立前副车架三维模型,经过有限元分析软件HyperMesh建立有限元模型,对其进行静态和模态分析,结合疲劳寿命分析软件F...[more]

10. 论文题目:老化沥青混合料疲劳特性表征新方法

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全部作者: 吕松涛,陈杰
作者单位:长沙理工大学交通运输工程学院,公路工程省部共建教育部重点实验室(长沙)
期        数:2013年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:为表征老化沥青混合料的疲劳特性,通过对沥青混合料进行不同程度的老化试验模拟路面实际的老化程度。通过不同加载速率下的沥青混合料强度试验,揭示了强度随加载速率的变化...[more]
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