论文
1. 论文题目：道路货运企业的网络化发展研究
浏览量（2209） 下载量（787） 
（13） 评论
全部作者：
唐俊忠
（13） 评论作者单位：长安大学经济与管理学院
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：为使道路货运企业尽快走出发展的困境，使其能更好的满足经济发展对道路运输提出的运输需求。本文结合道路货运企业的市场组织能力、满足高品质运输需求的能力、以及企业间的...[more]
2. 论文题目：区域交通协调控制与车辆实时诱导系统的协调研究
浏览量（2128） 下载量（766） （11） 评论
全部作者：
曹更永，王晓巍，温惠英
（11） 评论作者单位：华南理工大学交通学院
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：区域交通协调控制与车辆实时诱导系统是智能交通系统的重要组成部分，本文以区域路网条件为前提，从交通控制系统与车辆诱导系统的机理上分析了两者之间的关联性，提出了控制...[more]
3. 论文题目：交通数据质量控制的可靠度理论分析
浏览量（2208） 下载量（600） （8） 评论
全部作者：
张立东，潘景山，张赞军，孙占全，丁青艳
（8） 评论作者单位：山东省计算中心
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：高质量的交通数据是进行道路规划与设计、交通信号优化、交通信息发布等的基础。文章以可靠度理论为指导，研究了交通数据控制的核心问题。首先阐述了可靠度理论的算法体系，...[more]
4. 论文题目：多孔声学材料复波数的声管测量方法
浏览量（2197） 下载量（596） （7） 评论
全部作者：
胡碰，彭东立，朱蓓丽
（7） 评论作者单位：上海交通大学机械与动力工程学院
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：推导了表征均匀、各向同性的声学材料声传递特性的传递矩阵表达式，以及传递矩阵与材料前后表面的声压、质点振速的关系。研究了在声管中采用四传感器法测量材料前后表面声压...[more]
5. 论文题目：超载对半刚性基层沥青路面应力的影响
浏览量（2183） 下载量（819） （11） 评论
全部作者：
尹祖超，彭广银
（11） 评论作者单位：东南大学交通学院
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：随着我国高速公路的建设，超载现象也变得越来越严重。本文分析了超载对沥青路面结构应力的影响，分别计算了不同轴重情况下应力分布情况。计算表明，超载对路面结构中性点（...[more]
6. 论文题目：广州市滨江路交通流量调查与分析
浏览量（2045） 下载量（776） （11） 评论
全部作者：
赵建明，沙志仁，曾乾瑜
（11） 评论作者单位：中山大学工学院交通工程
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：滨江路位于珠江南岸，是广州市海珠区主要的东西向道路之一。近几年来，随着路旁住宅楼的急速增长，滨江路上的交通流量也大大地增加了。这使得原来比较畅通的滨江路也出现了...[more]
7. 论文题目：江苏省路政巡查流程研究
浏览量（2312） 下载量（887） （9） 评论
全部作者：
朱月河，盛杰，王科
（9） 评论作者单位：河海大学交通学院，江苏交通工程投资咨询有限公司
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：公路交通为国民经济的发展做了出巨大的推动作用，公路路政管理则为公路的良性运行提供有力的保障。江苏省路政巡查存在任务重、巡查队伍人手不足等情况。为了保证江苏省路政...[more]
8. 论文题目：路基填筑碾压方案的灰关联分析
浏览量（2288） 下载量（586） （12） 评论
全部作者：
文畅平
（12） 评论作者单位：邵阳学院
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：通过灰关联分析方法，对以碾压遍数与压实度、含水量、松铺厚度的相关关系方程式计算得到各压实区的碾压方案进行优化，找出指导路基填筑碾压的最优方案。[more]
9. 论文题目：基于趋势外推法的宁波港国际集装箱吞吐量预测
浏览量（2359） 下载量（863） （10） 评论
全部作者：
张宝，朱洋立
（10） 评论作者单位：河海大学交通学院、海洋学院
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：宁波港地处我国大陆海岸线中部，南北和长江“T”型结构的交汇点上，地理位置适中，是中国大陆著名的深水良港。近些年，浙江经济发展迅速，对外贸易量大幅度攀升，这为宁波港...[more]
10. 论文题目：桥梁断面气动导数识别的三自由度强迫振动频域法
浏览量（2220） 下载量（630） （10） 评论
全部作者：
陈政清，牛华伟
（10） 评论作者单位：湖南大学风工程试验研究中心
期 数：2008年5月第2期
学 科：交通运输工程
摘 要：介绍了新开发的完全数控的三自由度强迫振动装置，通过三次单自由度试验和一次耦合振动试验研究了桥梁断面18个气动导数识别的频域方法。通过平板断面的气动导数识别验证了FFT方...[more]
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