论文

1. 论文题目:最大订单长度未知的占线加工排序问题探讨

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全部作者: 郑斐峰,徐寅峰
作者单位:西安交通大学管理学院;西安交通大学机械制造系统国家重点实验室
期        数:2008年6月第4期
学        科:管理学
摘        要:占线加工排序问题探讨的是加工商实时接收加工订单且在接收之前无法掌握订单任何信息的一种来料加工问题,主要分析了订单长度不同且最大长度属于未知信息的一种占线排序情形...[more]

2. 论文题目:基于熵值法的甘肃省农业经济效益评价

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全部作者: 何丽红,岳文河
作者单位:兰州大学管理学院
期        数:2008年6月第4期
学        科:管理学
摘        要:通过引入信息论中熵的概念,利用熵值大小来度量各农业经济效益评价指标在甘肃省14个地区之间的差异程度,给出各评价指标的熵权。在此基础上,通过计算各地区农业经济效益的综...[more]

3. 论文题目:基于项目组合生命周期的战略与项目组合管理双环关系研究

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全部作者: 李娟,陆国生
作者单位:河海大学商学院;江苏昌泰建设工程有限公司
期        数:2008年6月第4期
学        科:管理学
摘        要:针对目前企业越来越多的项目并存现象,本文探讨了当前企业普遍采用的项目组合管理模式,通过对项目进行选择以及资源配置,成功的实现企业战略,是一种自上而下的管理方式。...[more]

4. 论文题目:我国保险业的规模效率和规模经济估算

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全部作者: 曹乾,杜雯雯,王健
作者单位:东南大学医疗保险系
期        数:2008年6月第4期
学        科:管理学
摘        要:利用基于数据包络分析方法(DEA)的规模报酬不变模型(CRS)和规模报酬可变模型(VRS),对我国主要保险公司规模效率和规模经济进行了分析。研究结果表明,我国保险业存在着规...[more]

5. 论文题目:基于磁控及角速率估计的微卫星姿态稳定研究

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全部作者: 刘海颖,王惠南,陈志明,吴海亮
作者单位:南京航空航天大学高新技术研究院,南京航空航天大学自动化究院
期        数:2008年5月第2期
学        科:航空航天科学技术
摘        要:本文提出了一种采用偏置动量轮和磁力矩器进行微卫星三轴姿态稳定控制的方法,同时基于星敏感器,给出了一种无陀螺测量的角速率估计技术。推导了在引力梯度及其它干扰下偏置...[more]

6. 论文题目:人体尺寸数据库的界面设计

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全部作者: 张志鑫,庄达民,王睿,张磊
作者单位:北京航空航天大学
期        数:2008年5月第2期
学        科:航空航天科学技术
摘        要:人体尺寸数据具有很广泛的实用性。通过多年努力,数据库收集了中国陆军、飞行员、普通公民的人体静态和动态尺寸数据以及一些人体尺寸计算公式。为了让用户能方便高效的使用...[more]

7. 论文题目:基于直升机悬停时桨叶气、弹稳定性优化研究

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全部作者: 王红州,刘勇,张呈林
作者单位:南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室
期        数:2008年5月第2期
学        科:航空航天科学技术
摘        要:本文通过对直升机悬停时旋翼挥舞、摆振运动微分方程的分析,判断出旋翼桨叶气弹稳定性运动条件。提出了在多约束条件下的敏度分析方法,使用不同优化方法对模型参数进行优化...[more]

8. 论文题目:基于元胞自动机模型的快速路入口匝道交通流研究

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全部作者: 慈玉生,裴玉龙,吴丽娜
作者单位:哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江工程学院汽车工程系
期        数:2008年5月第2期
学        科:交通运输工程
摘        要:本文选取一维元胞自动机模型对城市快速路入口匝道连接段交通流进行数值模拟研究,通过设置合理的车道变换规则,研究了交通流量、汇入率等参数对入口匝道连接段交通所产生的...[more]

9. 论文题目:区域交通协调控制与车辆实时诱导系统的协调研究

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全部作者: 曹更永,王晓巍,温惠英
作者单位:华南理工大学交通学院
期        数:2008年5月第2期
学        科:交通运输工程
摘        要:区域交通协调控制与车辆实时诱导系统是智能交通系统的重要组成部分,本文以区域路网条件为前提,从交通控制系统与车辆诱导系统的机理上分析了两者之间的关联性,提出了控制...[more]

10. 论文题目:交通数据质量控制的可靠度理论分析

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全部作者: 张立东,潘景山,张赞军,孙占全,丁青艳
作者单位:山东省计算中心
期        数:2008年5月第2期
学        科:交通运输工程
摘        要:高质量的交通数据是进行道路规划与设计、交通信号优化、交通信息发布等的基础。文章以可靠度理论为指导,研究了交通数据控制的核心问题。首先阐述了可靠度理论的算法体系,...[more]
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