论文

1. 论文题目:低雷诺数下二维圆柱涡激运动数值模拟

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全部作者: 梁亮文,万德成
作者单位:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,海洋工程国家重点实验室
期        数:2009年9月第17期
学        科:力学
摘        要:对弹性支撑刚性二维圆柱涡激运动问题进行数值模拟,分析低雷诺数情况下圆柱涡激运动的响应特性,观测得到圆柱涡激运动响应的“拍击(beating)”和“锁定(lock-in)”现象。同时,对...[more]

2. 论文题目:数值计算复杂构型潜器附加质量的方法

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全部作者: 郭志彬,段文洋,赵彬彬
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院
期        数:2009年3月第5期
学        科:力学
摘        要:目前计算附加质量的方法并不多,特别是复杂构型物体的附加质量。使用两种不同的计算方法得到六自由度运动情况下的附加质量:一种是运用Fluent计算软件,利用Fluent动网格技术使...[more]

3. 论文题目:焊点形状对焊点可靠性的影响

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全部作者: 张宇,杨雪霞,赵振东,树学峰
作者单位:太原理工大学应用力学与生物医学工程研究所
期        数:2009年3月第5期
学        科:力学
摘        要:研究了塑封焊球阵列封装器件(plastic ball grid array, PBGA)中SnPb焊点在-55℃~125℃热循环条件下的可靠性问题,分析了在高度相同、焊盘尺寸相同的情况下,焊点形状(桶形、柱形、沙...[more]

4. 论文题目:基于统一强度理论计算应力强度因子的研究

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全部作者: 张志刚,翟振东
作者单位:长安大学理学院;长安大学建筑工程学院
期        数:2009年3月第5期
学        科:力学
摘        要:应用统一强度理论,研究受双向拉伸及切应力共同作用下的Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹问题。假设考虑Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹尖端附近应力场裂纹尖端延长线上的非奇异项应力的影响,给出了包含反应...[more]

5. 论文题目:不同交通荷载方式下的土基应力分析

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全部作者: 朱东方,王景鹏,郑慧慧,尹冠生
作者单位:长安大学理学院
期        数:2009年3月第5期
学        科:力学
摘        要:针对不同的交通荷载,在有限元软件ANSYS中建立模型,研究道路结构中土基层的应力分布规律。首先模拟静荷载作用下的土基应力分布状况,再用移动恒定荷载模拟平整路面上的车辆行...[more]

6. 论文题目:ABAQUS在混凝土温度场和徐变温度应力场计算中的应用

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全部作者: 郑海远,秦忠国
作者单位:北京矿冶研究总院;河海大学土木工程学院
期        数:2009年9月第17期
学        科:力学
摘        要:采用有限元软件ABAQUS对某一水闸加固工程中新浇筑底板的非稳定温度场与徐变温度应力进行计算,分析过程中采用ABAQUS提供的用户子程序DFLUX和UMAT. 将计算结果与现场实测的温度场和温...[more]

7. 论文题目:褶皱对蜻蜓翅滑翔气动力的影响

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全部作者: 许蕾,孙茂
作者单位:北京航空航天大学航空科学与工程学院
期        数:2009年9月第17期
学        科:力学
摘        要:研究了褶皱对蜻蜓翅膀滑翔时气动力的影响。蜻蜓翅截面用褶皱模型模拟,应用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法计算了二维褶皱翅模型和二维平板翅模型平动时的气动力...[more]

8. 论文题目:材料在脉冲X射线辐照下的汽化反冲冲量计算研究

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全部作者: 佘金虎,汤文辉
作者单位:国防科学技术大学理学院物理技术研究所
期        数:2009年3月第5期
学        科:力学
摘        要:采用数值差分模拟方法对软X射线辐照材料引起的汽化规律进行研究,提出了两种汽化冲量的计算方法。两种不同计算方法得到的汽化冲量基本相等,得到了汽化冲量和厚度随X射线初始...[more]

9. 论文题目:冰致直立结构自激振动理论与实验研究

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全部作者: 郭峰玮,岳前进
作者单位:大连理工大学工程力学系
期        数:2009年3月第5期
学        科:力学
摘        要:对冰致直立结构振动问题的两种理论模型——强迫振动和自激振动进行了讨论。通过数据分析,证明了渤海辽东湾平台上观测到的冰致直立结构稳态振动以及频率锁定现象应该属于自...[more]

10. 论文题目:基于弹塑性模型的碰撞力响应谱分析

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全部作者: 张雪坤,周又和
作者单位:兰州大学土木工程与力学学院
期        数:2009年9月第17期
学        科:力学
摘        要:采用弹塑性碰撞模型,将结构简化为单自由度系统,给出了简谐激励下不同结构参数的最大碰撞力响应谱。响应谱表明:结构参数,如固有震动频率、阻尼、结构间的间隔距离、地面...[more]
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