论文
1. 论文题目：一种新的基于边缘检测的车牌定位方法
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全部作者：
任文龙，张晓航，巨永锋
（0） 评论作者单位：长安大学电子与控制工程学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：重点对车牌定位进行了研究，通过对图像处理和图像技术分析以及对问题本身的详细考察，提出了基于边缘检测的新的车辆牌照定位方法。首先用边缘检测算子(Sobel算子)提取边缘信息...[more]
2. 论文题目：车辆路径调度问题的启发式算法综述
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全部作者：
杨燕旋，宋士吉，纪鹏程
（0） 评论作者单位：清华大学信息科学技术学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：车辆路径调度问题（vehicle routing problem, VRP）是一类具有重大研究意义及广泛应用价值的NP难优化问题。给出了该问题的定义和基本描述，并将目前被应用于求解车辆路径调度问题的启...[more]
3. 论文题目：互联网对传统的货运代理(铁路运输)的影响分析
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全部作者：
敖晨
（0） 评论作者单位：北京交通大学交通运输学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：为了适应互联网应用和发展对市场环境的改变，谋求企业利润的稳定增长，进一步促进货运代理行业的发展，介绍了铁路货运代理企业的特点及其发展现状，并针对互联网电子商务环...[more]
4. 论文题目：汽车发动机电磁式主动悬置控制方法的研究
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全部作者：
丁世稳，史文库，梁天也
（0） 评论作者单位：吉林大学汽车工程学院；吉林大学植物科学学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：为了实现发动机悬置的理想隔振效果，分别介绍了电磁作动器和主动悬置的工作原理，对二自由度隔振系统进行建模，应用比例-积分-微分（proportion integration differentiation, PID）控制方...[more]
5. 论文题目：浅议港口铁路与国有铁路共拓物流发展策略
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全部作者：
杨梅
（0） 评论作者单位：同济大学交通运输工程学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：在对港口铁路发展现状和存在的问题进行系统阐述剖析的基础上，分析了港口铁路纳入国有铁路物流系统，与国有铁路共拓物流发展的必要性和所能取得的效益，运用博弈模型对兼并...[more]
6. 论文题目：混合动力轿车再生制动控制策略动态仿真分析
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全部作者：
王鹏宇，王庆年，段幼华
（0） 评论作者单位：吉林大学汽车工程学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：介绍了并行制动、理想制动和最大能量回收制动3种成熟典型的再生制动控制策略。在Matlab / Simulink环境下建立了混合动力轿车制动系统动态的仿真模型。在这个仿真平台基础上，对此...[more]
7. 论文题目：基于动态用户最优出发时间和路径选择的组合模型研究
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全部作者：
龙建成，高自友，任华玲
（0） 评论作者单位：北京交通大学交通运输学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：采用双层规划的方法建立了基于动态用户最优（dynamic user optimal，DUO）出发时间和路径选择的组合模型，上层为动态出发时间选择模型，下层为基于DUO的动态路径选择模型。应用改进的...[more]
8. 论文题目：分形几何理论在沥青混合料集料级配研究中的应用
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全部作者：
蒋双全，张争奇
（0） 评论作者单位：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：介绍了分形几何理论，根据分形几何理论建立了沥青混合料级配集料分布与分维数D的关系，给出了集料级配分维值的计算方法。通过分析分维值对级配压实特性的影响，认为分维数是...[more]
9. 论文题目：接触网腕臂装置仿真与试验
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全部作者：
周宁，张卫华
（0） 评论作者单位：西南交通大学牵引动力国家重点实验室
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：以接触网腕臂装置为研究对象，将结构作为一个整体进行研究，建立三维有限元模型，并采用接触算法描述各个部件之间的连接关系，然后对结构的强度和振动特性进行分析，得到结...[more]
10. 论文题目：基于双核嵌入式系统和CAN总线的汽车综合显控系统研究
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全部作者：
陈运兴，黄健，王洪志
（0） 评论作者单位：装甲兵装备技术研究所；装甲兵技术学院机械系
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程
摘 要：嵌入式系统的迅速发展和控制器局域网（controller area network, CAN）总线的成功应用，提供了使汽车实现智能化、系统化和网络化的平台。利用双核嵌入式系统和CAN总线设计汽车综合显控...[more]
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