论文

1. 论文题目:超大型油轮的Williamson旋回仿真研究

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全部作者: 吕巍巍,洪碧光,白军,裴景涛
作者单位:大连海事大学航海学院
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:救助落水者的操船方法有3种,即单旋回、Williamson旋回和Scharnow 旋回。船舶大型化的发展使得这些经典的操船方法需要改进,为更快捷、更方便地救助落水人员,研究船舶大型化对Will...[more]

2. 论文题目:并联式混合动力客车再生制动控制策略仿真研究

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全部作者: 王鹏宇,张启明,张静
作者单位:吉林大学汽车工程学院;吉林大学机械科学与工程学院
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:以并联混合动力城市客车为原型,基于在保证汽车制动方向稳定性前提下尽量回收制动能量的原则提出一套再生制动力控制策略,包括机械制动力与再生制动力的合理分配及再生制动...[more]

3. 论文题目:基于Matlab的一类运输优化问题求解

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全部作者: 王丽娟
作者单位:华东交通大学交通运输与经济研究所
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:通过对运输决策问题中基本情况的研究,对运力有限情况下单个需求点单一物资运输方案进行分析,考虑运达概率、损失度对运输优化的影响,采用优化技术,以运输时间有限、每批...[more]

4. 论文题目:基于周期性边界条件计算螺旋桨的敞水性能

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全部作者: 王超,黄胜,周剑,何苗
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:利用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)软件对螺旋桨的敞水性能进行数值计算,获得了螺旋桨推力系数、转矩系数等水动力参数。以DTMB P4119螺旋桨为例,采用周期性边界条件...[more]

5. 论文题目:自励式缓速器驱动控制器设计及制动力矩控制方法

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全部作者: 杨效军,何仁,沈海军
作者单位:江苏大学汽车与交通工程学院
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:自励式缓速器驱动控制器解决了因自励式缓速器励磁线圈工作不同步所引起的老化不均匀及转子受热不均所引起的形变问题。介绍自励式缓速器的基本工作原理,并对其驱动控制器的...[more]

6. 论文题目:基于DEA的鄱阳湖生态经济区公路网评价

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全部作者: 宋晖颖,查伟雄
作者单位:华东交通大学交通运输与经济研究所
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:为研究公路网现状与未来需求之间的关系,对鄱阳湖生态经济区公路网的有效性进行评价。通过建立公路网评价指标体系,利用数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)的C2R模型,对...[more]

7. 论文题目:基于第二代居民身份证的铁路客票短信服务系统设计

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全部作者: 杨静,刘奇,史峰
作者单位:中南大学交通运输工程学院
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:铁路客票短信服务(short message service,SMS)系统利用铁路的票务资源,结合现代无线通信技术、银行的业务网络和各种电子货币进行结算,最后利用第二代身份证机读认证快速取票系...[more]

8. 论文题目:轮齿构型对月面巡视探测器车轮牵引性能的影响

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全部作者: 孙鹏,高峰,姚圣卓,崔莹
作者单位:北京航空航天大学交通科学与工程学院
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:利用模拟月壤颗粒的细观接触力学模型和构建的不规则几何形状的颗粒群系统,对月面巡视探测器车轮与模拟月壤的交互作用进行动态仿真,颗粒流仿真结果能够较好地再现室内土槽...[more]

9. 论文题目:基于旧路破损的加铺层参数敏感性分析

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全部作者: 张艳红,王晓帆,申爱琴
作者单位:长安大学公路学院;中交一公局公路勘察设计院有限公司
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:在改扩建工程中,补强段的加铺层设计是重要内容之一。以京津塘高速公路改扩建工程为依托,结合旧路破损状况,采用大型有限元分析软件ANSYS 10�0,假定层间为完全连续,对带裂...[more]

10. 论文题目:BP神经网络与曲线回归耦合算法在交通量预测中的应用

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全部作者: 范加冬,张令刚
作者单位:中国矿业大学建筑工程学院
期        数:2010年3月第6期
学        科:交通运输工程
摘        要:针对传统交通量预测方法中的局限性,采用BP神经网络与曲线回归耦合算法,用BP神经网络对历史数据训练,利用曲线回归对各因素待测年份之值进行预测,将各因素的预测值带入已训...[more]
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