论文

1. 论文题目:基于ADAMS的FSAE赛车双横臂独立悬架设计优化

浏览量(19916) 下载量(98620评论
全部作者: 郭开祥,高峰,崔莹,孙鹏
作者单位:北京航空航天大学交通科学与工程学院智能车辆实验室
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:依据国际大学生方程式赛车(formula society of automotive engineers,FSAE)规则要求提出一种设计赛车双横臂独立悬架的方法,并通过动力学仿真软件ADAMS对赛车悬架进行建模仿真,获得前悬...[more]

2. 论文题目:GPS轨迹中出行目的提取的一种智能算法

浏览量(1829) 下载量(14140评论
全部作者: 邓中伟,季民河
作者单位:华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:研究试图从理论高度归纳和定义与出行目的识别相关的语义信息类型(时间、土地利用类、交通行为特征和受访者社会经济属性等),探讨如何通过信息集成实现GPS轨迹数据中出行目...[more]

3. 论文题目:基于Google Earth的三维动画在道路工程中的应用研究

浏览量(1561) 下载量(6370评论
全部作者: 钱李进
作者单位:武汉理工大学交通学院
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:在对Google Earth进行简单介绍的基础上,对其在道路工程领域三维动画应用过程和关键技术进行了较为全面的论述,从精度、坐标转换和图形对象转换角度论证基于Google Earth的三维动画制作...[more]

4. 论文题目:考虑剪力滞剪切效应的变截面箱梁挠度近似计算

浏览量(1289) 下载量(6350评论
全部作者: 林丽霞,吴亚平,丁南宏
作者单位:兰州交通大学土木工程学院
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:基于等效刚度原理,提出了一种可同时考虑剪力滞效应及剪切变形效应,并适合手算的变截面箱梁荷载作用下挠度近似计算方法。通过一变截面悬臂箱梁算例分析,与初等梁理论计算...[more]

5. 论文题目:双离合器自动变速汽车换挡过程离合器模糊控制策略

浏览量(1320) 下载量(6210评论
全部作者: 景南,胡建军,刘永刚,秦大同
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:通过对装有双离合器自动变速(dual�clutch transmission,DCT)系统汽车换挡过程的分析,建立了DCT换挡过程的动力学方程。在分析DCT汽车换挡品质影响因素的基础上,设计出两离合器分离...[more]

6. 论文题目:风作用下单锚泊船的偏荡运动与锚泊安全研究

浏览量(1263) 下载量(6060评论
全部作者: 何伟,李纪端,赵月林
作者单位:大连海事大学航海学院
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:利用分离型建模思想,对单锚泊船在风作用下产生的偏荡运动进行研究,建立锚泊船运动的数学模型;利用Matlab软件对单锚泊船的偏荡运动进行仿真,得出船在风中偏荡运动的形态,...[more]

7. 论文题目:集装箱码头闸口通过能力影响因素及仿真分析

浏览量(1263) 下载量(5990评论
全部作者: 杨久懿,周鹏飞,魏晓晓
作者单位:大连理工大学水利工程学院
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:基于集装箱码头闸口通过能力的调查,分析集装箱码头闸口通过能力的影响因素,提出改善闸口通过能力的几种主要途径:合理布置闸口道数,合理设置闸口功能,提高闸口自动化水...[more]

8. 论文题目:信号交叉口短车道长度与配时参数优化模型

浏览量(1135) 下载量(5800评论
全部作者: 姚荣涵,王立冰
作者单位:大连理工大学交通运输学院;大连理工大学网络教育学院
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:为提高交叉口通行能力且充分利用短车道,提出短车道长度与信号配时参数组合优化模型。为说明模型优化参数的有效性,设计了2种短车道渠化方案,并根据韦伯斯特模型计算了配时...[more]

9. 论文题目:基于均匀设计的车道变换行为调查问卷优化

浏览量(1223) 下载量(5790评论
全部作者: 徐慧智,裴玉龙,程国柱
作者单位:哈尔滨工业大学管理学院;哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:为优化车道变换行为调查问卷,解决小样本调查量难以获取全面真实信息的难题,采用均匀设计的方法,在传统假定情景主观偏好(stated preference, SP)和实际行动(revealed preference, RP)调查...[more]

10. 论文题目:基于离散控制的列车牵引计算模型研究

浏览量(1509) 下载量(5640评论
全部作者: 石红国,彭其渊
作者单位:西南交通大学交通运输学院
期        数:2011年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:为解决基于离散控制的列车牵引计算问题,设计以离散控制为基础的通用列车牵引计算模型。通用列车牵引计算模型以多质点列车模型为基础,根据列车运行过程分为3个主要过程:起...[more]
共13条, 2页 1 2 下一页 尾页
跳转至 页 
友情链接