论文
1. 论文题目：船舶轴系动力学仿真研究
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全部作者：
张圣东，刘正林，王翔，常宁
（0） 评论作者单位：武汉理工大学能源与动力工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：根据螺旋桨型值表，通过编程将二维坐标转化成三维点坐标，建立螺旋桨的三维实体模型，利用计算流体力学（computational fluid dynamics，CFD）软件仿真得到螺旋桨桨面三分量力和三分量...[more]
2. 论文题目：某子午轮胎结构有限元分析
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全部作者：
张建，王国林，朱长顺，傅乃霁
（0） 评论作者单位：江苏科技大学机电与汽车工程学院；江苏大学汽车与交通工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：研究针对某子午线轮胎的几何形状、内部结构和材料品种及性质的复杂性，选用Yeoh本构模型和Rebar模型模拟橡胶和帘线材料，通过有限元分析方法计算轮胎的静态接地中装配、充气和...[more]
3. 论文题目：水平荷载及超载作用对沥青路面力学响应的影响
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全部作者：
刘圣洁，郑南翔
（0） 评论作者单位：特殊地区公路工程教育部重点实验室，长安大学公路学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：为分析路面结构在不同行车荷载作用下的力学响应，基于我国常见的半刚性基层沥青路面，利用BISAR 3.0软件对其内部力学变化进行分析，同时考虑不同的水平荷载系数和超载情况，对...[more]
4. 论文题目：基于汽车安全的碰撞生物力学研究综述
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全部作者：
徐中明，张亮，刘世谦
（0） 评论作者单位：重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆大学机械工程学院；重庆大学机械工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：介绍了碰撞生物力学的概念及其研究内容，总结了在汽车正面碰撞中人体的伤害机理、人体各部位的伤害指标及耐受极限。对汽车碰撞生物力学的研究方法做了简要介绍，并为我国在...[more]
5. 论文题目：计及升沉与纵倾的船舶阻力预报
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全部作者：
秦江涛，高高
（0） 评论作者单位：武汉理工大学交通学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：采用求解水面船舶绕流场RANS方程的方法，以欧拉显式向前差分求解船舶的姿态时历，通过动网格技术保证计算域连续。船舶的航行姿态及阻力计算结果表明：该方法对于此类船舶的阻...[more]
6. 论文题目：轮轨非稳态蠕滑力的Kalker系数
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全部作者：
任利惠，谢纲
（0） 评论作者单位：同济大学铁道与城市轨道交通研究院；曼彻斯特都市大学工程与技术系
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：使用Kalker三维滚动接触理论计算蠕滑率简谐激励时的非稳态蠕滑力，然后依据系统辨识理论分析蠕滑力与蠕滑率之间的传递特性。计算结果表明：在小蠕滑状态下，非稳态蠕滑力与蠕...[more]
7. 论文题目：基于遗传算法的乘用车ABS逻辑门限值优化研究
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全部作者：
孙新菲，赵克刚
（0） 评论作者单位：华南理工大学机械与汽车工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：在分析防抱制动系统（anti-lock braking system，ABS）轮加、减速度逻辑门限值控制方法的基础上，为解决多参数门限值优化问题，结合乘用车的实际工作特点，应用Carsim软件中的车辆动力...[more]
8. 论文题目：基于驾驶员气质的交通行为仿真分析
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全部作者：
关金金，李旸，李寅生，毛玲，徐俊梅
（0） 评论作者单位：安徽农业大学信息与计算机学院；合肥市交警支队；安徽绿海商务职业学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：基于安全行驶原则，探究驾驶员在高级神经活动下产生的不同气质类型对不同驾驶模式下的动作切换。以安徽省合肥市黄山路与天智路至潜山路4个交叉口为例，通过现场调研得到关联...[more]
9. 论文题目：水泥沥青砂浆弹性模量对高速列车-板式轨道系统空间振动响应的影响
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全部作者：
向俊
（0） 评论作者单位：中南大学土木工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：基于高速列车-板式轨道系统空间振动分析理论，探讨板式轨道水泥沥青(cement asphalt, CA)砂浆弹性模量对高速列车-板式轨道系统空间振动响应的影响规律。利用ANSYS软件，对板式轨道在...[more]
10. 论文题目：车辆碰撞事故散落物广义运动学建模
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全部作者：
许洪国，都雪静
（0） 评论作者单位：吉林大学交通学院；东北林业大学交通学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程
摘 要：为构建交通事故中汽车碰撞形成的散落抛物运动学模型，基于接触动力学，提出抛落物与路面接触碰撞后的弹跳、滑动及滚动复合运动的判别条件。结合抛落物的材料特性，建立碰撞...[more]
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