论文

1. 论文题目:某子午轮胎结构有限元分析

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全部作者: 张建,王国林,朱长顺,傅乃霁
作者单位:江苏科技大学机电与汽车工程学院;江苏大学汽车与交通工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:研究针对某子午线轮胎的几何形状、内部结构和材料品种及性质的复杂性,选用Yeoh本构模型和Rebar模型模拟橡胶和帘线材料,通过有限元分析方法计算轮胎的静态接地中装配、充气和...[more]

2. 论文题目:船舶轴系动力学仿真研究

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全部作者: 张圣东,刘正林,王翔,常宁
作者单位:武汉理工大学能源与动力工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:根据螺旋桨型值表,通过编程将二维坐标转化成三维点坐标,建立螺旋桨的三维实体模型,利用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)软件仿真得到螺旋桨桨面三分量力和三分量...[more]

3. 论文题目:计及升沉与纵倾的船舶阻力预报

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全部作者: 秦江涛,高高
作者单位:武汉理工大学交通学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:采用求解水面船舶绕流场RANS方程的方法,以欧拉显式向前差分求解船舶的姿态时历,通过动网格技术保证计算域连续。船舶的航行姿态及阻力计算结果表明:该方法对于此类船舶的阻...[more]

4. 论文题目:基于键图的车辆磁流变座椅建模与控制

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全部作者: 赵强,高芳
作者单位:东北林业大学交通学院;哈尔滨工业大学机电工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:分析建立了人体-座椅的五自由度运动的物理模型及磁流变阻尼器的修正Bouc-Wen模型,基于此提出了车辆磁流变座椅的功率键合图模型,在20-Sim中给出了键合图模型的具体实现。基于此...[more]

5. 论文题目:轮轨非稳态蠕滑力的Kalker系数

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全部作者: 任利惠,谢纲
作者单位:同济大学铁道与城市轨道交通研究院;曼彻斯特都市大学工程与技术系
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:使用Kalker三维滚动接触理论计算蠕滑率简谐激励时的非稳态蠕滑力,然后依据系统辨识理论分析蠕滑力与蠕滑率之间的传递特性。计算结果表明:在小蠕滑状态下,非稳态蠕滑力与蠕...[more]

6. 论文题目:水平荷载及超载作用对沥青路面力学响应的影响

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全部作者: 刘圣洁,郑南翔
作者单位:特殊地区公路工程教育部重点实验室,长安大学公路学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:为分析路面结构在不同行车荷载作用下的力学响应,基于我国常见的半刚性基层沥青路面,利用BISAR 3.0软件对其内部力学变化进行分析,同时考虑不同的水平荷载系数和超载情况,对...[more]

7. 论文题目:车辆防抱死制动系统仿真研究

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全部作者: 张远东,王建正
作者单位:天津工业大学管理学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:建立适合于计算机仿真的车辆动力学模型,包括单轮车辆模型、轮胎模型、制动系统模型、路面模型和控制模型,并采用车辆动力学原理和Matlab/Simulink仿真相结合的方法,建立得到Mat...[more]

8. 论文题目:基于遗传算法的乘用车ABS逻辑门限值优化研究

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全部作者: 孙新菲,赵克刚
作者单位:华南理工大学机械与汽车工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:在分析防抱制动系统(anti-lock braking system,ABS)轮加、减速度逻辑门限值控制方法的基础上,为解决多参数门限值优化问题,结合乘用车的实际工作特点,应用Carsim软件中的车辆动力...[more]

9. 论文题目:基于汽车安全的碰撞生物力学研究综述

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全部作者: 徐中明,张亮,刘世谦
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆大学机械工程学院;重庆大学机械工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:介绍了碰撞生物力学的概念及其研究内容,总结了在汽车正面碰撞中人体的伤害机理、人体各部位的伤害指标及耐受极限。对汽车碰撞生物力学的研究方法做了简要介绍,并为我国在...[more]

10. 论文题目:基于视频的交叉口车辆运动参数检测技术

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全部作者: 鲁光泉,刘淼淼,夏绍军,邓成
作者单位:北京航空航天大学交通科学与工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:以Visual C++和OpenCV为工具,通过处理低视角下单摄像头采集的视频图像序列,选用了适用于平面道路交叉口的前景检测方法。通过对OpenCV中的跟踪模板进行改进,开发出适合道路交叉口...[more]
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