论文

1. 论文题目:混凝土热学参数最优选取方法研究

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全部作者: 段亚辉,吴家冠
作者单位:武汉大学水利水电学院;广州市水务工程质量安全监督站
期        数:2012年7月第14期
学        科:水利工程
摘        要:现实施工中由于人为、自然等因素的干扰,随机因素也会导致计算参数的不稳定性,因此必须综合考虑随机因素影响下的概率统计最优的参数取值。根据反分析情况,统计出各参数概...[more]

2. 论文题目:浮式平台锚泊线动力响应计算研究

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全部作者: 秦洪德,朱亚洲,付爽
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院
期        数:2012年7月第14期
学        科:水利工程
摘        要:结合当今海洋采油平台的主要定位方式,以浮式平台锚泊系统响应为研究对象,对不同工况下的锚泊系统响应进行分析研究。基于集中质量-弹簧模型,对锚链线进行空间离散,对节点...[more]

3. 论文题目:黄河三角洲孤东油田外海溢油飘散数值模拟

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全部作者: 梁丙臣,张敬
作者单位:中国海洋大学工程学院;中国石油大学(华东)石油工程学院
期        数:2012年7月第14期
学        科:水利工程
摘        要:研究黄河三角洲东部近岸区溢油事故情况下油膜扩散输运规律。黄河三角洲地处黄河尾闾,以多沙闻名于世,且黄河河口附近为国家级生态湿地,属生态敏感区。同时,该区域也是我...[more]

4. 论文题目:汉江中下游地区水资源短缺风险分析

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全部作者: 顾文权,邵东国
作者单位:武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室
期        数:2012年7月第14期
学        科:水利工程
摘        要:结合风险理论,应用Thomas-Fiering模型、Box-Cox数据转换模型及自优化模拟调度模型对汉江中下游地区水资源短缺风险进行了量化分析,并对主要风险因子进行敏感性分析,结果表明汉江...[more]

5. 论文题目:基于汽车安全的碰撞生物力学研究综述

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全部作者: 徐中明,张亮,刘世谦
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆大学机械工程学院;重庆大学机械工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:介绍了碰撞生物力学的概念及其研究内容,总结了在汽车正面碰撞中人体的伤害机理、人体各部位的伤害指标及耐受极限。对汽车碰撞生物力学的研究方法做了简要介绍,并为我国在...[more]

6. 论文题目:基于键图的车辆磁流变座椅建模与控制

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全部作者: 赵强,高芳
作者单位:东北林业大学交通学院;哈尔滨工业大学机电工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:分析建立了人体-座椅的五自由度运动的物理模型及磁流变阻尼器的修正Bouc-Wen模型,基于此提出了车辆磁流变座椅的功率键合图模型,在20-Sim中给出了键合图模型的具体实现。基于此...[more]

7. 论文题目:某子午轮胎结构有限元分析

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全部作者: 张建,王国林,朱长顺,傅乃霁
作者单位:江苏科技大学机电与汽车工程学院;江苏大学汽车与交通工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:研究针对某子午线轮胎的几何形状、内部结构和材料品种及性质的复杂性,选用Yeoh本构模型和Rebar模型模拟橡胶和帘线材料,通过有限元分析方法计算轮胎的静态接地中装配、充气和...[more]

8. 论文题目:基于遗传算法的乘用车ABS逻辑门限值优化研究

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全部作者: 孙新菲,赵克刚
作者单位:华南理工大学机械与汽车工程学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:在分析防抱制动系统(anti-lock braking system,ABS)轮加、减速度逻辑门限值控制方法的基础上,为解决多参数门限值优化问题,结合乘用车的实际工作特点,应用Carsim软件中的车辆动力...[more]

9. 论文题目:车辆防抱死制动系统仿真研究

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全部作者: 张远东,王建正
作者单位:天津工业大学管理学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:建立适合于计算机仿真的车辆动力学模型,包括单轮车辆模型、轮胎模型、制动系统模型、路面模型和控制模型,并采用车辆动力学原理和Matlab/Simulink仿真相结合的方法,建立得到Mat...[more]

10. 论文题目:基于BOTDA监测的钢桥面环氧沥青铺装层裂缝评价指标研究

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全部作者: 钱振东,许静,韩光义
作者单位:东南大学交通学院
期        数:2012年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:采用布里渊光时域分析(Brilouin optical time domain analysis, BOTDA)技术研究钢桥面环氧沥青铺装层裂缝评价指标,通过由钢板和带切口铺装层组成的复合梁室内三点弯曲疲劳试验,运用BOTDA技...[more]
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