论文
1. 论文题目：着装方式对人体热反应影响的实验研究
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全部作者：
向梅，刘红，雷丹妮
（0） 评论作者单位：北京城建设计发展集团股份有限公司；重庆大学城市建设与环境工程学院； 重庆大学三峡库区生态环境教育部重点实验室
期 数：2014年7月第14期
学 科：土木建筑工程
摘 要：服装是影响人体热舒适的一个重要因素。为研究着装方式对人体热反应的影响，利用人工气候室分别营造中性至冷环境的3个温度水平，在各温度水平下选取3种典型着装方式（基本着装...[more]
2. 论文题目：基于小波包能量的结构地震动损伤分析
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全部作者：
周成杰
（0） 评论作者单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司
期 数：2014年7月第14期
学 科：土木建筑工程
摘 要：针对地震动作用下结构的抗震性能评估，利用小波包能量构造整体结构地震损伤评估指标各频带能量比总变化(summation of energy ratio variation，SERV)。运用ANSYS有限元软件建立三维钢框架有...[more]
3. 论文题目：地震动标准差谱与反应谱的初步研究
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全部作者：
彭凌云，黄金
（0） 评论作者单位：北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室；国核电力规划设计研究院
期 数：2014年7月第14期
学 科：土木建筑工程
摘 要：为将地震动反应谱应用于结构随机响应的标准差分析，提出地震动标准差谱的概念，即随机地震过程作用下，不同阻尼比的单自由度结构响应标准差的最大值随结构周期变化的谱曲线...[more]
4. 论文题目：BFRP布复合竹梁的受弯性能试验研究
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全部作者：
吕清芳，秦吉红，朱然
（0） 评论作者单位：东南大学土木工程学院
期 数：2014年7月第14期
学 科：土木建筑工程
摘 要：采用玄武岩纤维(basalt fiber reinforced plastics，BFRP)布与竹梁复合，对其受弯性能进行试验研究，考虑不同竹梁尺寸、不同BFRP布层数对其性能的影响。试验结果表明：BFRP布复合竹梁增强了...[more]
5. 论文题目：城际铁路运营引起的地下结构环境振动测试分析
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全部作者：
王文龙，马坤全
（0） 评论作者单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司；同济大学土木工程学院
期 数：2014年7月第14期
学 科：土木建筑工程
摘 要：以某铁路车站站场地下结构盖挖逆作法施工为背景，进行地下结构车致振动的现场测试，并对测试数据进行分析处理，得到城际列车通行条件下地下结构环境振动的传播和衰减规律。...[more]
6. 论文题目：大型真空环境吸收式传热传质实验台搭建与性能分析
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全部作者：
谢晓云，江亿，王升，李静原，郑姝影，朱超逸，吴建峰
（0） 评论作者单位：清华大学建筑学院
期 数：2014年7月第14期
学 科：土木建筑工程
摘 要：搭建了大型真空环境下的吸收式传热传质实验台。详细介绍了该实验台的原理、结构，和实际搭建完成后实验台的基本性能，包括真空性能、调控性能、工况稳定性能、测量精度、观...[more]
7. 论文题目：大直径圆形地下连续墙墙体厚度对基坑水平位移的影响
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全部作者：
刘贺丰，周仲华，朱军昌，吴_"
（0） 评论作者单位：兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室；兰州大学土木工程与力学学院；上海建科工程咨询有限公司
期 数：2014年7月第14期
学 科：土木建筑工程
摘 要：借助ANSYS软件建立了带环撑与无环撑2类大直径圆形地下连续墙模型，在这2类围护结构采用多种墙体厚度的情况下，运用空间弹性地基板法对基坑的水平位移进行了计算分析，结果表明...[more]
8. 论文题目：高温下足尺有粘结预应力混凝土梁板力学性能研究
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全部作者：
郑文忠，闫凯，欧阳志为，王英
（0） 评论作者单位：哈尔滨工业大学土木工程学院
期 数：2014年1月第2期
学 科：土木建筑工程
摘 要：高温下小尺寸预应力混凝土梁板力学性能试验结果不能反映足尺预应力混凝土梁板的抗火性能。基于纤维单元模型，采用应力迭代法求解热-力耦合本构方程，对高温下足尺有粘结预应...[more]
9. 论文题目：垃圾填埋堆体稳定研究现状及发展趋势
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全部作者：
黄发兴，赵颖
（1） 评论作者单位：武汉轻工大学土木工程与建筑学院；中国科学院武汉岩土力学研究所
期 数：2014年1月第2期
学 科：土木建筑工程
摘 要：垃圾填埋堆体失稳已成为环境岩土工程研究领域面临的新问题。从垃圾填埋体变形机理、变形特征参数研究、堆体稳定性分析研究方面，分析了国内外垃圾填埋堆体的研究成果及发展...[more]
10. 论文题目：壁后注浆对盾构施工期地层位移的影响研究
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全部作者：
钟小春，汪海，王慧洁，赵赫，贾彩虹
（0） 评论作者单位：河海大学土木与交通学院；南京工程学院建筑工程学院
期 数：2014年1月第2期
学 科：土木建筑工程
摘 要：在壁后注浆体的力学性质试验基础上，提出用变刚体模型来模拟注浆体固化过程，并与其他注浆体考虑方式进行比较。结合深圳地铁一期福民站到金田站盾构隧道工程，探讨盾构壁后...[more]
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