论文

1. 论文题目:基于模糊故障树分析法的汽车空调制冷系统故障诊断研究

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全部作者: 胡水英,张前,王振永,张接信
作者单位:长安大学工程机械学院
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:以汽车空调制冷系统作为研究对象,通过分析该系统的故障形式,提出对汽车空调系统的故障基于模糊故障树理论的诊断方法,建立该系统的模糊故障树,并对该故障树进行事件模糊...[more]

2. 论文题目:基于A*搜索算法的飞行冲突解脱方案研究

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全部作者: 刘永欣,杨越,宋祥波,赵纬经
作者单位:中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室;中国民航大学空中交通管理学院
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:对启发式算法中的A*搜索算法在航空器飞行冲突解脱策略中的应用进行研究。在分析适用于我国的冲突解脱策略的基础上,建立飞行冲突解决方案模型,构建以管制员工作负荷最小为优...[more]

3. 论文题目:钢-UHPC组合桥面性能研究与参数分析

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全部作者: 郭睿,肖汝诚,屈兵
作者单位:同济大学土木工程学院
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:针对大跨度桥梁正交异性钢桥面疲劳开裂和铺装损坏问题,提出“钢-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)组合桥面结构体系”。结合工程实例,对比组合桥面方案与原设...[more]

4. 论文题目:企业自备车过轨直达运输组织优化运行研究

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全部作者: 王龙,林柏梁,彭辉,李建,陈雷,温旭红
作者单位:北京交通大学交通运输学院;长安大学公路学院
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:针对企业自备车过轨运输的特殊性,结合传统装车地车流组织理论,拓展企业过轨站直达运输组织模式,在综合分析自备车过轨站组织直达列车的可能性、合理性及费用参数选择的基...[more]

5. 论文题目:基于角点检测和区域生长方法的车辆检测算法

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全部作者: 周彬,章云
作者单位:广东工业大学自动化学院
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:智能交通(intelligent transportation)技术需要对道路上的车辆情况有准确的检测,基于局部特征的车辆检测这一研究热点,设计一种快速、鲁棒性强的车辆检测算法,该算法利用灰度图像...[more]

6. 论文题目:基于故障树的城市道路行车速度漂移致因分析

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全部作者: 董永杰,陈雨人
作者单位:同济大学交通运输工程学院;同济大学道路交通安全与环境教育部工程研究中心
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:为分析城市道路中行车速度的漂移致因,研究建立了道路视觉环境层级模型,分析视觉环境中信息量大小,据此建立以速度漂移为顶事件的故障树模型。对模型进行最小割集和结构重...[more]

7. 论文题目:基于ANSYS的汽车横向稳定杆固定端螺杆断裂问题的分析

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全部作者: 李晓宇,黄康
作者单位:合肥工业大学机械与汽车工程学院
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:针对某型号汽车横向稳定杆固定端螺杆出现的断裂现象,利用ANSYS有限元分析软件,建立了由螺杆端部、螺母及垫片所组成装配体的有限元模型。为了分析垫片形式对于螺杆断裂问题的...[more]

8. 论文题目:突发灾害下公交优先信号干线协调控制方法研究

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全部作者: 林赐云,龚勃文,曲鑫
作者单位:吉林大学汽车动态仿真与控制国家重点实验室;吉林大学交通学院
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:针对突发灾害条件下受灾区域人员安全、有序、快速疏散的需求,利用公交车辆运量大、效率高、低能耗等特点,在无公交专用道的条件下,基于乘客情况和公交车运行状态,通过交...[more]

9. 论文题目:汽车横摆角速度控制的Stateflow建模

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全部作者: 王宪彬
作者单位:东北林业大学交通学院
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:为深入研究横摆角速度控制逻辑的执行过程,以横摆角速度控制的基本原理为基础,利用Matlab/Simulink软件中的Stateflow建模仿真平台,建立汽车横摆角速度控制的Stateflow模型,并详细阐...[more]

10. 论文题目:大跨度铁路箱型混合梁斜拉桥钢轨伸缩调节器的设置研究

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全部作者: 张莹,马坤全
作者单位:中铁上海设计院集团有限公司;同济大学土木工程学院
期        数:2015年7月第14期
学        科:交通运输工程
摘        要:基于梁轨相互作用原理,以某新建大跨度铁路箱型混合梁斜拉桥为工程背景,建立“塔-索-梁-轨”空间有限元计算模型,对桥上钢轨伸缩调节器的合理设置进行了分析研究。首先...[more]
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