论文
1. 论文题目:新型E类功放谐振式无线电能传输系统
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全部作者:
唐治德,杨帆,彭一灵,徐阳阳

作者单位:重庆大学电气工程学院;国网四川省泸州供电公司;国网河南省电力公司检修公司
期 数:2017年1月第2期
学 科:动力与电气工程
摘 要:由于谐振式无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统的整体性能受功率源约束,研究提出以最佳频率为参数,通过综合分析选择E类功放作为功率源。因元件参数误差,E类功放作为...[more]
2. 论文题目:含风电场电网的低频强迫振荡分析与控制
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全部作者:
李聪,刘瑞叶,张伟

作者单位:国网北京市电力公司;哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
期 数:2017年1月第2期
学 科:动力与电气工程
摘 要:基于标幺值体系建立7阶双馈风机(doubly fed induction generator,DFIG)模型。推出含风电的单机无穷大系统全风况下的小信号线性化数学模型,计算特征根和参与因子,分析出系统存在高低...[more]
3. 论文题目:基于改进粒子群优化算法的永磁同步电机传递函数识别
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全部作者:
陶之雨,张波,郝跃红,崔家瑞,胡广大

作者单位:北京科技大学自动化学院;中国电力科学研究院配电研究所
期 数:2017年1月第2期
学 科:动力与电气工程
摘 要:在工程应用中,针对提高永磁同步电机(permanent magnet synchronous motors,PMSM)参数识别的准确度问题,提出改进适应度函数的粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法。首先建立包...[more]
4. 论文题目:基于FPGA的电力电子电路建模及仿真研究
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全部作者:
安金龙,杨颖华,辛斌,施文

作者单位:河北工业大学电气工程学院
期 数:2017年4月第8期
学 科:动力与电气工程
摘 要:针对二值电阻法建模存在的刚性不收敛问题,以及随着开关频率的增大,二值LC法对开关器件开关特性的描述会偏离开关的实际特性,使仿真精度降低等问题,采用一种适用于高频特性...[more]
5. 论文题目:考虑铁损和逆变器损耗的异步电机仿真
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全部作者:
宋桂英,王磊,李雪

作者单位:河北工业大学电气工程学院
期 数:2017年4月第8期
学 科:动力与电气工程
摘 要:为提高电机驱动控制系统效率,推导异步电机基于转子磁场定向包含铁损时的数学模型和逆变器基于直流母线电压及电流时的损耗模型,降低系统损耗。用PLECS仿真软件搭建考虑铁损和...[more]
6. 论文题目:计及解析阻抗比指标的含风电配电网动态无功优化
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全部作者:
李志民,高伟锋

作者单位:哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
期 数:2017年4月第8期
学 科:动力与电气工程
摘 要:采用一种考虑解析阻抗比指标的动态无功优化方法,以网损最小及系统电压稳定性最好为目标函数对含风电的配电网进行优化。首先介绍基于戴维南等值的解析阻抗比指标的推导过程...[more]
7. 论文题目:引射式冷却系统设计及内部流场数值模拟
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全部作者:
王思东,王义春

作者单位:北京理工大学机械与车辆学院
期 数:2017年4月第8期
学 科:动力与电气工程
摘 要:对利用发动机排气废气能量的废气引射式冷却系统开展研究,总结引射器的设计方法,提出车辆引射式冷却系统的设计流程,根据气动力学和传热学的理论推导出评价车用引射器最小...[more]
8. 论文题目:结构参数对LNG潜液泵诱导轮性能影响的数值分析
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全部作者:
匡海云,张师帅,智博文,王钰

作者单位:华中科技大学能源与动力工程学院
期 数:2017年7月第14期
学 科:动力与电气工程
摘 要:利用ANSYS CFX软件,同时采用SST湍流模型和Rayleigh-Plesset汽蚀模型,对不同修圆半径和不同叶顶间隙的液化天然气(liquid nature gas,LNG)潜液泵诱导轮进行数值分析,分别研究两种结构参...[more]
9. 论文题目:高压下打孔翅片通道内的流动换热性能
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全部作者:
康蕊,厉彦忠,杨永斌,杨宇杰

作者单位:西安交通大学能源与动力工程学院
期 数:2017年7月第14期
学 科:动力与电气工程
摘 要:采用数值模拟方法研究高压下打孔板翅式换热器翅片通道内的流动换热性能。首先,分析高压下打孔翅片通道内流动换热性能的变化规律,结果显示,换热因子j和摩察因子f均随翅片厚...[more]
10. 论文题目:高压缩比天然气发动机性能研究
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全部作者:
肖乃松,陈征,刘敬平

作者单位:湖南大学机械与运载工程学院,汽车车身先进设计制造国家重点实验室
期 数:2017年10月第20期
学 科:动力与电气工程
摘 要:对天然气发动机的压缩比和点火正时进行试验研究,结果表明:随着压缩比的增加,燃烧速率加快,气缸燃烧压力和温度升高,热效率明显提高,但NOx排放量也随之增加;随着点火时...[more]