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论文

1. 论文题目:线控转向系统变角传动比特性仿真分析

浏览量(154) 下载量(390评论
全部作者:赵树恩,张可启
作者单位:重庆交通大学机电与车辆工程学院
期        数:2018年7月第14期
学        科:公路运输
摘        要:为得到有利于驾驶员控制车辆转向的变角传动比,改善线控转向(steering-by-wire,SBW)车辆的转向性能,进行SBW系统的变角传动比特性研究。通过分析变角传动比对汽车转向性能的影响...[more]

2. 论文题目:基于正向FTF方法的汽车转向系统可靠性分析

浏览量(138) 下载量(360评论
全部作者:李勇,张代胜
作者单位:合肥工业大学机械工程学院;合肥工业大学汽车与交通工程学院
期        数:2018年7月第14期
学        科:公路运输
摘        要:基于某校企合作项目的重型商用车故障数据和实验数据,对该重型商用车转向系统进行正向FTF方法的可靠性分析。正向FTF方法主要包括可靠性框图,故障模式、影响及危害性分析(fai...[more]

3. 论文题目:基于ARM Cortex-A9的智能AGV控制器设计

浏览量(279) 下载量(622评论
全部作者:周凌侃,肖献强
作者单位:合肥工业大学汽车与交通工程学院;合肥工业大学机械工程学院
期        数:2018年4月第8期
学        科:公路运输
摘        要:随着智能制造的快速发展,自动引导车(automated guided vehicle,AGV)广泛应用于工厂自动工件的搬运和工装配合。针对智能制造对AGV移动路径的柔性配置和高精度需求,研究设计基于ARM...[more]

4. 论文题目:基于可变窗宽移动窗积分的汽车气囊点火算法研究

浏览量(1046) 下载量(1023评论
全部作者:曹立波,周天元,吴梦华
作者单位:湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
期        数:2017年7月第14期
学        科:车辆工程
摘        要:汽车安全气囊目标点火时刻(time to fire,TTF)的选取对乘员的保护效果起到了关键性作用,一直是安全气囊控制系统研究的重点。对点火条件进行分析;利用整车有限元模型与MADYMO约...[more]

5. 论文题目:发动机电子节气门控制的嵌入式软件设计

浏览量(971) 下载量(1352评论
全部作者:李宏超,滕勤
作者单位:合肥工业大学汽车与交通工程学院
期        数:2017年7月第14期
学        科:车辆工程
摘        要:为克服电子节气门中复位弹簧和摩擦非线性的影响,采用前馈补偿与闭环校正相结合的控制算法,设计电子节气门控制(electronic throttle control,ETC)的嵌入式软件。利用不同幅值和方...[more]

6. 论文题目:增程式电动汽车能量分配策略研究

浏览量(1019) 下载量(1532评论
全部作者:张勇,董鑫涛,仝猛
作者单位:长安大学工程机械学院
期        数:2017年7月第14期
学        科:公路运输
摘        要:传统的纯电动汽车面临续航里程不足和里程焦虑的问题,为解决动力电池组电池荷电状态(state of charge,SOC)快速下降和过放电的问题,采用模糊控制策略弥补这一缺陷。与传统的恒...[more]

7. 论文题目:高级检修错峰条件下的动车组运用计划优化模型与算法

浏览量(890) 下载量(1161评论
全部作者:王忠凯
作者单位:中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
期        数:2017年4月第8期
学        科:铁路运输
摘        要:分析动车组高级检修相关业务及其与日常运用之间的相互关系,研究考虑高级检修错峰的动车组运用计划优化策略。以高级检修到期情况、一二级检修规程和满足列车运行图为约束条...[more]

8. 论文题目:基于最小费用流的航线网络优化问题分析与研究

浏览量(838) 下载量(1712评论
全部作者:宋薇薇,贾丽娟
作者单位:沈阳航空航天大学民用航空学院
期        数:2017年4月第8期
学        科:航空运输
摘        要:以东北地区航线网络优化为例,针对东北地区丰富的旅游资源、众多的支线机场,通过降低成本,提高乘客出行便利性等来提高航空公司的效益。构建混合整数线性规划模型,在整个...[more]

9. 论文题目:串联式混合动力汽车加速性能计算

浏览量(812) 下载量(1941评论
全部作者:彭登志,静大勇,周振华,吴卫星
作者单位:东风汽车公司技术中心
期        数:2017年4月第8期
学        科:车辆工程
摘        要:在传统汽车加速时间计算的基础上,充分考虑串联式混合动力汽车的特性,提出一种新的计算方法,计算加速到一定速度所需的功率,并与拟合算法的计算结果以及实车道路试验的结...[more]

10. 论文题目:竖曲线道路会车辅助装置设计

浏览量(965) 下载量(2601评论
全部作者:孙涛,杜牧青,杨淑茜,李领,刘巧,马蓉
作者单位:河海大学土木与交通学院
期        数:2017年1月第2期
学        科:公路标志、信号、监控工程
摘        要:为消除竖曲线道路上视野盲区对交通安全的影响和限制,降低竖曲线道路上的行车安全隐患,设计了一种竖曲线道路会车辅助装置。所设计的竖曲线道路会车辅助装置利用激光雷达对...[more]
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