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半柔性混合料配合比设计研究
发表时间：2011-06-30 浏览量：1467 下载量：716
| 全部作者： | 赵明，郭逸轩 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院 |
| 摘 要： | 通过某水泥路面加铺的工程实例，对半柔性混合料的配合比设计进行研究，并以劈裂强度作为控制指标确定半柔性混合料的乳化沥青用量、用水量和水泥用量；通过路用性能试验验证半柔性材料在水泥路面加铺的可行性，为材料的进一步推广提供借鉴。 |
| 关 键 词： | 道路与铁道工程；半柔性混合料；配合比设计；劈裂强度；路用性能 |
| Title： | Design reseach on mix proportion of semi-flexible mixture |
| Author： | ZHAO Ming, GUO Yixuan |
| Organization： | Highway School, Chang'an University |
| Abstract： | In this paper, by the project example of a concrete pavement overlay, the mix proportion of semi-flexible mixture design is studied and splitting strength was taken as a main control index to determine account of emulsified asphalt, water and cement. The road performance test shows that semi-flexible mixture can be used in the concrete pavement overlay and gives reference for further use. |
| Key words： | road and railway engineering；semi-flexible mixture; mix design; splitting strength; road performance |
| 发表期数： | 2011年6月第12期 |
| 引用格式： | 赵明，郭逸轩. 半柔性混合料配合比设计研究[J]. 中国科技论文在线精品论文，2011，4（12）：1131-1134. |
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