论文

1. 论文题目:基于控制图几何特征的制造过程质量诊断方法研究

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全部作者: 沈维蕾,卢敏童,吴善春
作者单位:合肥工业大学机械工程学院
期        数:2019年4月第2期
学        科:工程与技术科学基础学科
摘        要:制造过程的稳定性是保证产品质量的前提条件。从控制图的几何图样中通过对特征的定义提取出能代表该图特点的特征,建立控制图特征的提取方法,设计了基于特征的神经网络模式...[more]

2. 论文题目:基于模糊综合评价法的LIMS界面设计

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全部作者: 郑斐,沙菁㛃
作者单位:东南大学机械工程学院
期        数:2019年4月第2期
学        科:工程与技术科学基础学科
摘        要:实验室信息管理系统(laboratory information management system,LIMS)发展愈加迅速,但仍缺乏对系统界面的设计研究。本文以某省重点实验室为例,给出了LIMS界面设计的方法与流程。通过KAN...[more]

3. 论文题目:电磁轨道炮的机电耦合强迫响应

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全部作者: 许立忠,吴德文
作者单位:燕山大学机械工程学院
期        数:2018年10月第20期
学        科:机械工程
摘        要:电磁轨道炮是一个机电集成系统,其中机电耦合效应对于导轨炮的动力学特性具有重要影响。本文基于电磁理论给出了电磁轨道炮的机电耦合强迫响应方程。利用该方程,研究电磁导...[more]

4. 论文题目:一种车用电子元件的射流冲击锥体热沉结构 数值模拟

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全部作者: 王守成,王元哲,唐志国
作者单位:合肥工业大学机械工程学院
期        数:2018年10月第20期
学        科:机械工程
摘        要:为解决车用电子元件的散热问题,设计了一种微小尺度射流冲击锥体热沉散热模型。通过改变热源的热流密度、射流高度与喷口直径比值(H/d)、锥体热沉顶角的角度,研究上述参数...[more]

5. 论文题目:基于可靠性的多阶段预防维护模型研究

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全部作者: 袁野,陈晓慧
作者单位:重庆大学机械工程学院
期        数:2018年10月第20期
学        科:机械工程
摘        要:提出多阶段预防维护模型,该模型结合了等周期预防维护策略的易操作性和顺序预防维护策略的可实践性,将整个维护周期分为多个阶段,在同一阶段内采用等周期预防维护策略;在...[more]

6. 论文题目:基于STM32芯片的粮仓信息检测系统

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全部作者: 师亚祥,陈科
作者单位:合肥工业大学机械工程学院
期        数:2018年10月第20期
学        科:机械工程
摘        要:针对我国粮食仓储过程中自动化水平不高的问题,研究设计了粮库的粮情检测与管理系统。整个系统由数据采集终端、无线传输系统和远程管理平台组成。该系统以STM32为核心,实时采...[more]

7. 论文题目:激光光谱法测量液膜蒸发率及传质系数

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全部作者: 陈宁,骆城芳,杨荟楠,吴威,苏明旭,蔡小舒
作者单位:上海理工大学能源与动力工程学院,上海市动力工程多相流动与传热重点实验室
期        数:2018年10月第20期
学        科:动力与电气工程
摘        要:基于激光吸收光谱技术同步测量液膜厚度与温度,根据液膜蒸发过程中的膜厚变化确定液膜蒸发率与传质系数,测量厚度上限为1 mm. 同时测量了水膜在加热过程中的厚度变化,确定了...[more]

8. 论文题目:可再生能源电网储纳机制

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全部作者: 樊强,郭志忠
作者单位:哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
期        数:2018年10月第20期
学        科:动力与电气工程
摘        要:以储纳法为核心,提出可再生能源电网的储纳机制:电网的功率平衡由日前调度、实时调度及自动发电控制(automatic generation control,AGC)装置三个环节接续实现;源自预测误差的失衡...[more]

9. 论文题目:基于悬链线方程的配网导线紧线方法研究

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全部作者: 郭亮,范瑞祥,李升健,安义,李博江
作者单位:国网江西省电力有限公司电力科学研究院
期        数:2018年10月第20期
学        科:动力与电气工程
摘        要:为提高配网导线紧线的准确性,针对现有弧垂观测法紧线的不足,提出一种基于精确控制导线长度进行紧线的新方法。首先通过幂级数展开法,求解出紧线前导线弧形的双曲余弦方程...[more]

10. 论文题目:含油异丁烷的燃爆试验研究

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全部作者: 翟瑞,杨昭,冯彪,邢超
作者单位:天津大学机械工程学院
期        数:2018年10月第20期
学        科:动力与电气工程
摘        要:本文旨在研究异丁烷(R600a)在润滑油影响下的燃爆特性变化规律。通过自行设计和搭建的可燃气体爆炸极限试验系统,测试了在不同含量雾化润滑油(0,0.05,0.10,0.15,0.20 mL)影响...[more]
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