论文
1. 论文题目：超高压自耦变压器三维漏磁场计算与分析
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全部作者：
王振芹，阎秀恪
（0） 评论作者单位：沈阳工业大学电气工程学院
期 数：2015年11月第22期
学 科：动力与电气工程
摘 要：自耦变压器一次侧与二次侧不仅有磁场的耦合而且有电路的联系，超高压自耦变压器这种结构的复杂性
使变压器在运行中存在着非常突出的电磁性能问题。研究基于场路耦合有限元法...[more]
2. 论文题目：基于线性霍尔的微小型机器人关节电机位置传感器
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全部作者：
付彦超，胡建辉
（0） 评论作者单位：哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
期 数：2015年11月第22期
学 科：动力与电气工程
摘 要：设计了一种集成线性霍尔元件和永磁体磁环的永磁电机转子位置传感器。通过合理选择永磁体磁环的极
对数和磁钢形状得到正弦分布的气隙磁场，使用两对线性霍尔元件检测该正弦磁...[more]
3. 论文题目：微尺度下氢气-空气表面催化燃烧过程数值模拟
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全部作者：
李擎擎，李君，陈金星
（3） 评论作者单位：天津大学机械工程学院
期 数：2015年11月第22期
学 科：动力与电气工程
摘 要：根据空间气相和表面催化反应机理，应用计算流体力学软件FLUENT，对涂有Pt 催化剂的平板式微型
燃烧器内氢气和空气预混火焰进行数值模拟。构建3 种反应模式（空间气相反应、表面...[more]
4. 论文题目：磁极轴向分段对永磁体涡流损耗影响的计算与分析
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全部作者：
李明，王巍
（0） 评论作者单位：渤海大学工学院
期 数：2014年9月第18期
学 科：动力与电气工程
摘 要：为减小永磁体涡流损耗、降低电机温升及避免出现永磁体过热导致热失磁现象，计算和分析磁极轴向分段对永磁体涡流损耗的影响。以一台额定功率为2.2 kW、变频器供电的内置式永磁...[more]
5. 论文题目：基于分布参数模型的VSC-HVDC输电线路单端故障定位
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全部作者：
宋国兵，万青，刘甜，索南加乐
（0） 评论作者单位：西安交通大学电气工程学院
期 数：2014年9月第18期
学 科：动力与电气工程
摘 要：提出一种非行波原理的电压源换流器型高压直流(voltage source converter high voltage direct current, VSC-HVDC)输电线路单端故障测距方法。由于VSC-HVDC线路两端并联的电容器值很大，线路故障瞬间...[more]
6. 论文题目：机车用质子交换膜燃料电池系统过氧比区域建模
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全部作者：
李奇，欧阳誉波，杨寒卿
（0） 评论作者单位：西南交通大学电气工程学院
期 数：2014年9月第18期
学 科：动力与电气工程
摘 要：针对大功率机车用质子交换膜燃料电池（proton exchange membrane fuel cell, PEMFC）发电系统在不同工况下运行时存在严重的“氧饥饿”和“氧饱和”问题，通过分析机车用PEMFC发电系统运行机...[more]
7. 论文题目：MOA泄漏电流测量的若干问题
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全部作者：
秦松林
（0） 评论作者单位：上海交通大学电子信息与电气工程学院
期 数：2014年9月第18期
学 科：动力与电气工程
摘 要：在正弦电压激励下，由于金属氧化物避雷器（metal oxide arrester，MOA）泄漏电流中的阻性电流是非正弦稳态（非线性），MOA泄漏电流也是非正弦稳态。因此，将正弦稳态分析工具——相量...[more]
8. 论文题目：基于等效电路模型的热电除湿系统模拟与分析
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全部作者：
阚超，申利梅，陈焕新，王金山，梁婷
（0） 评论作者单位：华中科技大学能源与动力工程学院
期 数：2014年9月第18期
学 科：动力与电气工程
摘 要：热电除湿系统是一个热、质、电相关的多变量耦合系统，是一个比较复杂的模拟。为简化算法，建立热电除湿系统的等效电路模型，用PSpice对影响热电除湿系统工作状态的工作电压、...[more]
9. 论文题目：汽车发动机曲轴的静态性能和模态分析
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全部作者：
黄硕
（0） 评论作者单位：东风商用车有限公司发动机厂
期 数：2014年9月第18期
学 科：动力与电气工程
摘 要：利用ANSYS Workbench软件建立曲轴的三维模型，然后对曲轴进行网格划分和边界条件的施加，进行基于ANSYS的曲轴有限元分析，分析曲轴的变形和应力状态，并完成曲轴的强度计算及强度校...[more]
10. 论文题目：合成氨装置空气压缩机叶轮振动特性研究
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全部作者：
周俊安，杨斌，肖萍，陈彦峰，陈雪江，李早阳，刘立军
（0） 评论作者单位：西安交通大学能源与动力工程学院；中国石油宁夏石化分公司机动设备处
期 数：2014年9月第18期
学 科：动力与电气工程
摘 要：基于有限元分析方法，针对某合成氨装置中空气压缩机组的首级研发叶轮，进行强度校核和振动特性研究。首先，对首级叶轮的强度进行校核；然后，通过转子动力学分析，获得了该...[more]
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