在全部年份的全部期数中， 共包含力学学科的论文119篇
论文
1. 论文题目：关于浅水GN模型的造波边界条件研究
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（5） 评论
全部作者：赵彬彬，段文洋*
（5） 评论作者单位：哈尔滨工程大学船舶工程学院
期 数：2016年4月第7期
学 科：流体力学
摘 要：提出一种GN水波理论的新型造波边界条件，将基于流函数波浪理论的计算结果作为GN水波理论的造波边界条件。使用最小二乘法对流函数波浪理论计算出的速度按照GN理论的速度假设进...[more]
2. 论文题目：船舶风筝助航性能CFD模拟研究
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全部作者：赵彬彬，刘强
（1） 评论作者单位：哈尔滨工程大学船舶工程学院；中国舰船研究设计中心
期 数：2015年8月第15期
学 科：流体力学
摘 要：利用开源计算流体动力学(computational fluid dynamics, CFD)软件包OpenFOAM，并采用Spalart-Allmaras湍流模型对助航风筝的力学性能进行研究，给出了不同形状、宽长比及拱度的风筝在不同攻角下的...[more]
3. 论文题目：低冲击压力下钕铁硼磁体冲击去磁规律研究
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全部作者：李川，伍俊英，陈朗，李生才，鲁峰
（1） 评论作者单位：北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室
期 数：2015年8月第15期
学 科：爆炸力学
摘 要：为研究钕铁硼磁体在低冲击压力作用下的冲击去磁规律，建立气炮驱动飞片冲击去磁脉冲功率源实验装置，进行冲击去磁实验，获取了不同飞片速度下的感生电动势和磁能量改变量的...[more]
4. 论文题目：弹性水翼流固耦合特性数值模拟研究
浏览量（1976） 下载量（942） （3） 评论
全部作者：高远，吴钦，黄彪，王国玉
（3） 评论作者单位：北京理工大学机械与车辆学院
期 数：2015年8月第15期
学 科：流体力学
摘 要：对弹性水翼在流固耦合作用下的水弹性响应进行数值计算，采用流固耦合方法研究了弹性水翼的水动力载荷特性及变形特点。结果表明：数值计算结果与试验数据吻合较好；与刚性水...[more]
5. 论文题目：钢纤维混凝土准静态和冲击三轴劈拉强度实验研究
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全部作者：曲嘉，邹广平，夏培秀
（0） 评论作者单位：哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院
期 数：2014年8月第15期
学 科：实验固体力学
摘 要：为研究混凝土材料的拉-拉-压三轴强度，建立混凝土球型试样主应力比值为σ1∶σ2∶σ3=0.24∶0.24∶-1.00的劈拉实验方法，并分别采用万能材料试验机和分离式霍普金森压杆(split Hopkinson ...[more]
6. 论文题目：含本征曲率夹杂的弹性板形貌设计
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全部作者：田忠良，梁海弋
（0） 评论作者单位：中国科学技术大学工程科学学院
期 数：2014年8月第15期
学 科：固体力学
摘 要：通过设计本征曲率在弹性板面内的分布，可以控制板变形后的三维空间形貌。简介了含本征曲率夹杂平板变形的相关理论，采用ABAQUS模拟和已有理论相互验证。探讨了含单个本征曲率...[more]
7. 论文题目：基于模态分析的隔热瓦损伤检测方法
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全部作者：夏巍，赵东伟，张正直
（0） 评论作者单位：西安交通大学航天航空学院，机械结构强度与振动国家重点实验室
期 数：2014年8月第15期
学 科：振动与波
摘 要：隔热瓦是高速飞行器热防护系统（thermal protection system，TPS）的重要外层结构，易遭受超高速冲击损伤。研究针对典型TPS的结构形式，开展陶瓷隔热瓦的自振模态有限元分析，将基于结...[more]
8. 论文题目：微流控芯片中交流电渗流、电热效应及自然对流的比较分析
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全部作者：张峰，陈瀚
（0） 评论作者单位：华中科技大学土木工程与力学学院；华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室
期 数：2014年8月第15期
学 科：流体力学
摘 要：研究不同实验参数条件下，交流电渗流（alternating current electroosmosis, ACEO）、电热效应（electrothermal effect, ETE）和自然对流引起微流控芯片中流场特性。首先对ACEO引起的微电极表面滑移...[more]
9. 论文题目：各向异性锂化变形对LiFePO4电极相分离及应力的影响
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全部作者：宋亦诚，李宗赞
（1） 评论作者单位：上海大学理学院
期 数：2014年8月第15期
学 科：固体力学
摘 要：采用相场方法研究LiFePO4薄膜电极各向异性锂化变形对贫锂相-富锂相的相分离结构以及应力的影响。首先将多物理场的能量进行耦合，然后通过变分原理获得锂离子扩散运动的控制方程...[more]
10. 论文题目：超高温材料及其复合结构设计与实验研究进展
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全部作者：姚学锋，马寅佶，苏蕴荃
（0） 评论作者单位：清华大学航天航空学院，应用力学教育部重点实验室
期 数：2014年8月第15期
学 科：固体力学
摘 要：高超声速飞行器在入轨或返回地面时，其尖端超高温材料及其复合结构遭受严重气动力和气动热环境，致使材料与结构内部应力状态以及破坏模式与热力烧蚀耦合场的关系十分复杂。...[more]
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