论文

1. 论文题目:汽车侧碰关键安全部件高强度钢匹配方法研究

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全部作者: 伍素珍,郑刚,张文
作者单位:湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:基于敏感度分析和多目标优化算法,提出一种汽车侧碰关键安全部件高强度材料匹配的方法。首先,建立了整车侧面碰撞有限元模型及其耐撞性指标;然后,采用汽车侧碰传力路径和...[more]

2. 论文题目:六足靴式气垫车的结构参数优化

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全部作者: 贺登博,马聪,喻凡,罗哲
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:基于前期工作提出的以6个气垫靴作为行走机构的新型软地面概念车,通过多目标优化设计方法,对该车结构参数进行优化设计。首先简单介绍这种新型车辆的结构和工作原理;然后针...[more]

3. 论文题目:基于RADIOSS的平衡悬架动态性能分析

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全部作者: 黄硕
作者单位:东风商用车有限公司发动机厂
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:平衡悬架常用于重型车中后桥、后桥与车架之间的连接,使两后桥能相对独立运动,结构相对复杂。研究平衡悬架部分零部件的有限元网格划分,根据该悬架结构承载情况,基于RADIOS...[more]

4. 论文题目:高速列车表面气动噪声源的频谱分析

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全部作者: 崔鹏翔,李人宪
作者单位:西南交通大学机械工程学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:利用计算流体力学方程大涡模拟数值计算方法,计算高速列车运行时周围的动态流场,得到表面压力脉动分布状况。采用傅里叶变换方法将时域的气体压力脉动值转换为频域的声强分...[more]

5. 论文题目:动车组MR-139型接地电阻阻抗特性研究

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全部作者: 肖石,闻映红,张金宝,陈嵩
作者单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司;北京交通大学电子信息工程学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:针对MR-139型动车组车体接地电阻的高频特性展开研究,讨论由于电阻器机械结构所引入的高频寄生参数,建立该元件的高频等效电路模型及电阻温度漂移模型。根据高速动车组运行过...[more]

6. 论文题目:南漳河汽渡驳船总纵强度2种计算方法研究

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全部作者: 徐彪,刘家新
作者单位:武汉理工大学交通学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:通过薄壁梁理论和有限元全船结构分析,校核南漳河汽渡驳船的总纵强度,并对结果进行对比分析。薄壁梁理论考虑了最危险的状况,保留了一定的安全系数,对于计算一般的船舶是...[more]

7. 论文题目:跟踪光伏阵列在船舶上的布置研究

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全部作者: 孙忠玉,涂荣,何士龙
作者单位:鲁东大学交通学院;烟台职业学院船舶工程系
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:太阳能在船舶上的应用主要以光伏发电系统为主,考虑到船舶这个特殊的载体和水运环境,研究船舶上的太阳能电池板跟踪布置,针对光伏阵列不同跟踪类型的特点,计算分析不同地...[more]

8. 论文题目:基于信息核度的路网重要路段确定方法

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全部作者: 吴正言,莫时旭
作者单位:桂林理工大学广西矿冶与环境科学实验中心;桂林理工大学广西岩土力学及工程重点实验室
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:为提高复杂路网交通管理的效率和有效性,基于信息核度(information centrality,IC)的基本思想,提出了路网重要路段的确定方法。研究的特色在于:1) 从输送效率、连通效率和综合效...[more]

9. 论文题目:信控交叉口闯红灯行为特征分析

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全部作者: 王雪松,钟楚君,王婷
作者单位:同济大学交通运输工程学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输工程
摘        要:为深入了解闯红灯行为特征和影响因素,利用人工记录与视频观测结合的方法调查了上海市4个信控交叉口,基于流行病学影响因素研究方法分别调查了闯红灯组和对照组。对调查数据...[more]

10. 论文题目:火星探测器进入段自适应滑模制导律设计

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全部作者: 许康,马广富,李晓宇,周远强
作者单位:哈尔滨工业大学航天学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:航空航天科学技术
摘        要:针对火星探测器进入段制导问题,设计自适应滑模制导律。首先,建立火星探测器进入段运动学模型,并对侧向运动方程进行线性化。基于由开伞点高度和飞行路径角构建的性能指标...[more]
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