论文
1. 论文题目：超大型油轮的Williamson旋回仿真研究
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全部作者：吕巍巍，洪碧光，白军，裴景涛
（0） 评论作者单位：大连海事大学航海学院
期 数：2010年3月第6期
学 科：航海学
摘 要：救助落水者的操船方法有3种，即单旋回、Williamson旋回和Scharnow 旋回。船舶大型化的发展使得这些经典的操船方法需要改进，为更快捷、更方便地救助落水人员，研究船舶大型化对Will...[more]
2. 论文题目：并联式混合动力客车再生制动控制策略仿真研究
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全部作者：王鹏宇，张启明，张静
（0） 评论作者单位：吉林大学汽车工程学院；吉林大学机械科学与工程学院
期 数：2010年3月第6期
学 科：车辆工程
摘 要：以并联混合动力城市客车为原型，基于在保证汽车制动方向稳定性前提下尽量回收制动能量的原则提出一套再生制动力控制策略，包括机械制动力与再生制动力的合理分配及再生制动...[more]
3. 论文题目：基于Matlab的一类运输优化问题求解
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全部作者：王丽娟
（0） 评论作者单位：华东交通大学交通运输与经济研究所
期 数：2010年3月第6期
学 科：交通运输工程其他学科
摘 要：通过对运输决策问题中基本情况的研究，对运力有限情况下单个需求点单一物资运输方案进行分析，考虑运达概率、损失度对运输优化的影响，采用优化技术，以运输时间有限、每批...[more]
4. 论文题目：地主港模式在中国港口中的应用
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全部作者：周祥，陈宁
（0） 评论作者单位：武汉理工大学交通学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输系统工程
摘 要：中国港口资源丰富，但建设资金投入不足。为了解决港口建设过程中需要巨额资金的问题，总结了中国港口投融资与港口管理模式上存在的问题，对地主港融资模式与港口项目融资新...[more]
5. 论文题目：基于双核嵌入式系统和CAN总线的汽车综合显控系统研究
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全部作者：陈运兴，黄健，王洪志
（0） 评论作者单位：装甲兵装备技术研究所；装甲兵技术学院机械系
期 数：2009年5月第10期
学 科：车辆工程
摘 要：嵌入式系统的迅速发展和控制器局域网（controller area network, CAN）总线的成功应用，提供了使汽车实现智能化、系统化和网络化的平台。利用双核嵌入式系统和CAN总线设计汽车综合显控...[more]
6. 论文题目：互联网对传统的货运代理(铁路运输)的影响分析
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全部作者：敖晨
（0） 评论作者单位：北京交通大学交通运输学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：铁路运输管理
摘 要：为了适应互联网应用和发展对市场环境的改变，谋求企业利润的稳定增长，进一步促进货运代理行业的发展，介绍了铁路货运代理企业的特点及其发展现状，并针对互联网电子商务环...[more]
7. 论文题目：基于动态用户最优出发时间和路径选择的组合模型研究
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全部作者：龙建成，高自友，任华玲
（0） 评论作者单位：北京交通大学交通运输学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输系统工程
摘 要：采用双层规划的方法建立了基于动态用户最优（dynamic user optimal，DUO）出发时间和路径选择的组合模型，上层为动态出发时间选择模型，下层为基于DUO的动态路径选择模型。应用改进的...[more]
8. 论文题目：围垦工程中水流及河床冲淤变化研究
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全部作者：李丹
（0） 评论作者单位：河海大学交通学院、海洋学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：航道工程
摘 要：为了论证围垦工程堵口设计的合理性，以走马埭围垦堵口工程为依托，进行整体物理模型试验，研究测定龙口合龙施工期在不同龙口尺度下内外港水位的变化情况，流速流态的变化，...[more]
9. 论文题目：接触网腕臂装置仿真与试验
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全部作者：周宁，张卫华
（0） 评论作者单位：西南交通大学牵引动力国家重点实验室
期 数：2009年5月第10期
学 科：铁路电气化工程
摘 要：以接触网腕臂装置为研究对象，将结构作为一个整体进行研究，建立三维有限元模型，并采用接触算法描述各个部件之间的连接关系，然后对结构的强度和振动特性进行分析，得到结...[more]
10. 论文题目：一种新的基于边缘检测的车牌定位方法
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全部作者：任文龙，张晓航，巨永锋
（0） 评论作者单位：长安大学电子与控制工程学院
期 数：2009年5月第10期
学 科：交通运输工程其他学科
摘 要：重点对车牌定位进行了研究，通过对图像处理和图像技术分析以及对问题本身的详细考察，提出了基于边缘检测的新的车辆牌照定位方法。首先用边缘检测算子(Sobel算子)提取边缘信息...[more]
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