论文

1. 论文题目:信控交叉口闯红灯行为特征分析

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全部作者:王雪松,钟楚君,王婷
作者单位:同济大学交通运输工程学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:交通运输安全工程,交通运输经济学
摘        要:为深入了解闯红灯行为特征和影响因素,利用人工记录与视频观测结合的方法调查了上海市4个信控交叉口,基于流行病学影响因素研究方法分别调查了闯红灯组和对照组。对调查数据...[more]

2. 论文题目:基于DMA法的沥青及混合料疲劳自愈合评价方法综述

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全部作者:王昊鹏,杨军,龚明辉
作者单位:东南大学交通学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:道路工程
摘        要:在分析沥青及沥青混合料性质的基础上,介绍了动态力学分析(dynamic mechanical analysis, DMA)法和休息时间的引入方式,对基于模量、耗散能、伪应变的三类自愈合评价指标进行综述,并...[more]

3. 论文题目:六足靴式气垫车的结构参数优化

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全部作者:贺登博,马聪,喻凡,罗哲
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:车辆工程
摘        要:基于前期工作提出的以6个气垫靴作为行走机构的新型软地面概念车,通过多目标优化设计方法,对该车结构参数进行优化设计。首先简单介绍这种新型车辆的结构和工作原理;然后针...[more]

4. 论文题目:跟踪光伏阵列在船舶上的布置研究

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全部作者:孙忠玉,涂荣,何士龙
作者单位:鲁东大学交通学院;烟台职业学院船舶工程系
期        数:2014年6月第12期
学        科:船舶、舰船工程
摘        要:太阳能在船舶上的应用主要以光伏发电系统为主,考虑到船舶这个特殊的载体和水运环境,研究船舶上的太阳能电池板跟踪布置,针对光伏阵列不同跟踪类型的特点,计算分析不同地...[more]

5. 论文题目:高墩稳定分析的精细传递矩阵法

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全部作者:尹俊红,李青宁
作者单位:西安建筑科技大学土木工程学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:道路工程
摘        要:将精细传递矩阵法应用于对高墩的稳定性分析中,针对动力稳定性分析,提出将精细传递矩阵法与振型分解反应谱法相结合,以推导高墩在动力作用下的动力反应传递矩阵,并根据动...[more]

6. 论文题目:动车组MR-139型接地电阻阻抗特性研究

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全部作者:肖石,闻映红,张金宝,陈嵩
作者单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司;北京交通大学电子信息工程学院
期        数:2014年6月第12期
学        科:铁路通信信号工程
摘        要:针对MR-139型动车组车体接地电阻的高频特性展开研究,讨论由于电阻器机械结构所引入的高频寄生参数,建立该元件的高频等效电路模型及电阻温度漂移模型。根据高速动车组运行过...[more]

7. 论文题目:路段人行横道按钮信号与交叉口信号协调控制研究

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全部作者:石冬花,陈小红
作者单位:北京交通大学交通运输学院
期        数:2013年6月第12期
学        科:公路运输
摘        要:分析路段人行横道按钮式信号控制下行人延误、机动车延误和停车率及交叉口车辆延误和停车率。从协调信号控制的角度出发,以提高出行者时间效益和改善交通环境为目的,建立路...[more]

8. 论文题目:连续刚构桥加宽连接时机对结构受力影响研究

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全部作者:王辉,刘伟,石雪飞
作者单位:同济大学土木工程学院
期        数:2013年6月第12期
学        科:桥涵工程
摘        要:结合在建预应力混凝土连续刚构桥横向拓宽工程,采用全桥空间梁格模型研究了不同连接时机对拓宽后桥梁结构受力性能的影响。研究表明:随着连接时机增长,由于收缩徐变等时随...[more]

9. 论文题目:城市中心商业区停车价格影响因素实证研究

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全部作者:程铁信,王新,陈敬柱
作者单位:天津工业大学管理学院
期        数:2013年6月第12期
学        科:交通运输系统工程
摘        要:城市中心商业区(central commercial districts,CCDs)的停车定价问题,是城市停车需求管理的关键问题与核心。通过借鉴国内外学者关于停车价格影响因素的研究成果,重点对影响城市CCDs停...[more]

10. 论文题目:圆舭艇方案设计阶段主尺度优化

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全部作者:陈克强,崔敬玉
作者单位:武汉理工大学交通学院
期        数:2013年6月第12期
学        科:船舶、舰船工程
摘        要:首先对常规圆舭艇剩余阻力图谱进行多元回归,建立圆舭艇阻力的快速估算方法。在此基础上,针对圆舭艇方案设计阶段,给定排水量和预期航速的情况,以阻力最小为目标,对船型...[more]
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