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1. 论文题目：轮轨非稳态蠕滑力的Kalker系数
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全部作者：任利惠，谢纲
（0） 评论作者单位：同济大学铁道与城市轨道交通研究院；曼彻斯特都市大学工程与技术系
期 数：2012年6月第12期
学 科：铁路机车车辆工程
摘 要：使用Kalker三维滚动接触理论计算蠕滑率简谐激励时的非稳态蠕滑力，然后依据系统辨识理论分析蠕滑力与蠕滑率之间的传递特性。计算结果表明：在小蠕滑状态下，非稳态蠕滑力与蠕...[more]
2. 论文题目：基于汽车安全的碰撞生物力学研究综述
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全部作者：徐中明，张亮，刘世谦
（0） 评论作者单位：重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆大学机械工程学院；重庆大学机械工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：车辆工程
摘 要：介绍了碰撞生物力学的概念及其研究内容，总结了在汽车正面碰撞中人体的伤害机理、人体各部位的伤害指标及耐受极限。对汽车碰撞生物力学的研究方法做了简要介绍，并为我国在...[more]
3. 论文题目：基于BOTDA监测的钢桥面环氧沥青铺装层裂缝评价指标研究
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全部作者：钱振东，许静，韩光义
（0） 评论作者单位：东南大学交通学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：道路工程
摘 要：采用布里渊光时域分析(Brilouin optical time domain analysis, BOTDA）技术研究钢桥面环氧沥青铺装层裂缝评价指标，通过由钢板和带切口铺装层组成的复合梁室内三点弯曲疲劳试验，运用BOTDA技...[more]
4. 论文题目：北京地铁快线运输——南礼士路站高峰越站不停车研究
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全部作者：赵鹏，麻文婕，王雪松，韩宝明
（0） 评论作者单位：北京交通大学交通运输学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输工程其他学科
摘 要：通过借鉴国外先进运营理念——城市轨道交通快线运输，结合我国地铁（北京地铁）的实际设施情况，采用定量计算，后期评价比选北京地铁1号线南礼士路站在客运高峰时间通过不停...[more]
5. 论文题目：基于遗传算法的乘用车ABS逻辑门限值优化研究
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全部作者：孙新菲，赵克刚
（0） 评论作者单位：华南理工大学机械与汽车工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：车辆工程
摘 要：在分析防抱制动系统（anti-lock braking system，ABS）轮加、减速度逻辑门限值控制方法的基础上，为解决多参数门限值优化问题，结合乘用车的实际工作特点，应用Carsim软件中的车辆动力...[more]
6. 论文题目：船舶轴系动力学仿真研究
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全部作者：张圣东，刘正林，王翔，常宁
（0） 评论作者单位：武汉理工大学能源与动力工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：船舶、舰船工程
摘 要：根据螺旋桨型值表，通过编程将二维坐标转化成三维点坐标，建立螺旋桨的三维实体模型，利用计算流体力学（computational fluid dynamics，CFD）软件仿真得到螺旋桨桨面三分量力和三分量...[more]
7. 论文题目：车辆碰撞事故散落物广义运动学建模
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全部作者：许洪国，都雪静
（0） 评论作者单位：吉林大学交通学院；东北林业大学交通学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：交通运输安全工程，交通运输经济学
摘 要：为构建交通事故中汽车碰撞形成的散落抛物运动学模型，基于接触动力学，提出抛落物与路面接触碰撞后的弹跳、滑动及滚动复合运动的判别条件。结合抛落物的材料特性，建立碰撞...[more]
8. 论文题目：基于键图的车辆磁流变座椅建模与控制
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全部作者：赵强，高芳
（1） 评论作者单位：东北林业大学交通学院；哈尔滨工业大学机电工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：车辆工程
摘 要：分析建立了人体-座椅的五自由度运动的物理模型及磁流变阻尼器的修正Bouc-Wen模型，基于此提出了车辆磁流变座椅的功率键合图模型，在20-Sim中给出了键合图模型的具体实现。基于此...[more]
9. 论文题目：水平荷载及超载作用对沥青路面力学响应的影响
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全部作者：刘圣洁，郑南翔
（0） 评论作者单位：特殊地区公路工程教育部重点实验室，长安大学公路学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：道路工程
摘 要：为分析路面结构在不同行车荷载作用下的力学响应，基于我国常见的半刚性基层沥青路面，利用BISAR 3.0软件对其内部力学变化进行分析，同时考虑不同的水平荷载系数和超载情况，对...[more]
10. 论文题目：水泥沥青砂浆弹性模量对高速列车-板式轨道系统空间振动响应的影响
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全部作者：向俊
（0） 评论作者单位：中南大学土木工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：铁路运输
摘 要：基于高速列车-板式轨道系统空间振动分析理论，探讨板式轨道水泥沥青(cement asphalt, CA)砂浆弹性模量对高速列车-板式轨道系统空间振动响应的影响规律。利用ANSYS软件，对板式轨道在...[more]
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