在全部年份的全部期数中, 共包含交通运输工程学科的论文145篇
论文
1. 论文题目:轮轨非稳态蠕滑力的Kalker系数
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全部作者:任利惠,谢纲
作者单位:同济大学铁道与城市轨道交通研究院;曼彻斯特都市大学工程与技术系
期 数:2012年6月第12期
学 科:铁路机车车辆工程
摘 要:使用Kalker三维滚动接触理论计算蠕滑率简谐激励时的非稳态蠕滑力,然后依据系统辨识理论分析蠕滑力与蠕滑率之间的传递特性。计算结果表明:在小蠕滑状态下,非稳态蠕滑力与蠕...[more]
2. 论文题目:基于汽车安全的碰撞生物力学研究综述
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全部作者:徐中明,张亮,刘世谦
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆大学机械工程学院;重庆大学机械工程学院
期 数:2012年6月第12期
学 科:车辆工程
摘 要:介绍了碰撞生物力学的概念及其研究内容,总结了在汽车正面碰撞中人体的伤害机理、人体各部位的伤害指标及耐受极限。对汽车碰撞生物力学的研究方法做了简要介绍,并为我国在...[more]
3. 论文题目:基于BOTDA监测的钢桥面环氧沥青铺装层裂缝评价指标研究
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全部作者:钱振东,许静,韩光义
作者单位:东南大学交通学院
期 数:2012年6月第12期
学 科:道路工程
摘 要:采用布里渊光时域分析(Brilouin optical time domain analysis, BOTDA)技术研究钢桥面环氧沥青铺装层裂缝评价指标,通过由钢板和带切口铺装层组成的复合梁室内三点弯曲疲劳试验,运用BOTDA技...[more]
4. 论文题目:北京地铁快线运输——南礼士路站高峰越站不停车研究
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全部作者:赵鹏,麻文婕,王雪松,韩宝明
作者单位:北京交通大学交通运输学院
期 数:2012年6月第12期
学 科:交通运输工程其他学科
摘 要:通过借鉴国外先进运营理念——城市轨道交通快线运输,结合我国地铁(北京地铁)的实际设施情况,采用定量计算,后期评价比选北京地铁1号线南礼士路站在客运高峰时间通过不停...[more]
5. 论文题目:风作用下单锚泊船的偏荡运动与锚泊安全研究
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全部作者:何伟,李纪端,赵月林
作者单位:大连海事大学航海学院
期 数:2011年6月第12期
学 科:水路运输
摘 要:利用分离型建模思想,对单锚泊船在风作用下产生的偏荡运动进行研究,建立锚泊船运动的数学模型;利用Matlab软件对单锚泊船的偏荡运动进行仿真,得出船在风中偏荡运动的形态,...[more]
6. 论文题目:集装箱码头闸口通过能力影响因素及仿真分析
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全部作者:杨久懿,周鹏飞,魏晓晓
作者单位:大连理工大学水利工程学院
期 数:2011年6月第12期
学 科:港口工程
摘 要:基于集装箱码头闸口通过能力的调查,分析集装箱码头闸口通过能力的影响因素,提出改善闸口通过能力的几种主要途径:合理布置闸口道数,合理设置闸口功能,提高闸口自动化水...[more]
7. 论文题目:基于ADAMS的FSAE赛车双横臂独立悬架设计优化
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全部作者:郭开祥,高峰,崔莹,孙鹏
作者单位:北京航空航天大学交通科学与工程学院智能车辆实验室
期 数:2011年6月第12期
学 科:车辆工程
摘 要:依据国际大学生方程式赛车(formula society of automotive engineers,FSAE)规则要求提出一种设计赛车双横臂独立悬架的方法,并通过动力学仿真软件ADAMS对赛车悬架进行建模仿真,获得前悬...[more]
8. 论文题目:基于Google Earth的三维动画在道路工程中的应用研究
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全部作者:钱李进
作者单位:武汉理工大学交通学院
期 数:2011年6月第12期
学 科:道路工程
摘 要:在对Google Earth进行简单介绍的基础上,对其在道路工程领域三维动画应用过程和关键技术进行了较为全面的论述,从精度、坐标转换和图形对象转换角度论证基于Google Earth的三维动画制作...[more]
9. 论文题目:信号交叉口短车道长度与配时参数优化模型
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全部作者:姚荣涵,王立冰
作者单位:大连理工大学交通运输学院;大连理工大学网络教育学院
期 数:2011年6月第12期
学 科:交通运输工程其他学科
摘 要:为提高交叉口通行能力且充分利用短车道,提出短车道长度与信号配时参数组合优化模型。为说明模型优化参数的有效性,设计了2种短车道渠化方案,并根据韦伯斯特模型计算了配时...[more]
10. 论文题目:山区危险货物道路运输事故分析研究
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全部作者:陶健,沈小燕,郭竹玲
作者单位:长安大学汽车学院;长安大学环境科学与工程学院
期 数:2011年6月第12期
学 科:公路运输
摘 要:为探究我国山区危险货物道路运输事故的特点,对2008年1月至2010年5月间发生的302起山区危险货物道路运输事故进行了统计分析,在结合山区道路环境及气候特点等因素的基础上,获得...[more]
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