论文
1. 论文题目：基于键图的车辆磁流变座椅建模与控制
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全部作者：赵强，高芳
（1） 评论作者单位：东北林业大学交通学院；哈尔滨工业大学机电工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：车辆工程
摘 要：分析建立了人体-座椅的五自由度运动的物理模型及磁流变阻尼器的修正Bouc-Wen模型，基于此提出了车辆磁流变座椅的功率键合图模型，在20-Sim中给出了键合图模型的具体实现。基于此...[more]
2. 论文题目：水平荷载及超载作用对沥青路面力学响应的影响
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全部作者：刘圣洁，郑南翔
（0） 评论作者单位：特殊地区公路工程教育部重点实验室，长安大学公路学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：道路工程
摘 要：为分析路面结构在不同行车荷载作用下的力学响应，基于我国常见的半刚性基层沥青路面，利用BISAR 3.0软件对其内部力学变化进行分析，同时考虑不同的水平荷载系数和超载情况，对...[more]
3. 论文题目：水泥沥青砂浆弹性模量对高速列车-板式轨道系统空间振动响应的影响
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全部作者：向俊
（0） 评论作者单位：中南大学土木工程学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：铁路运输
摘 要：基于高速列车-板式轨道系统空间振动分析理论，探讨板式轨道水泥沥青(cement asphalt, CA)砂浆弹性模量对高速列车-板式轨道系统空间振动响应的影响规律。利用ANSYS软件，对板式轨道在...[more]
4. 论文题目：车辆防抱死制动系统仿真研究
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全部作者：张远东，王建正
（0） 评论作者单位：天津工业大学管理学院
期 数：2012年6月第12期
学 科：车辆工程
摘 要：建立适合于计算机仿真的车辆动力学模型，包括单轮车辆模型、轮胎模型、制动系统模型、路面模型和控制模型，并采用车辆动力学原理和Matlab/Simulink仿真相结合的方法，建立得到Mat...[more]
5. 论文题目：GPS轨迹中出行目的提取的一种智能算法
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全部作者：邓中伟，季民河
（0） 评论作者单位：华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室
期 数：2011年6月第12期
学 科：交通运输系统工程
摘 要：研究试图从理论高度归纳和定义与出行目的识别相关的语义信息类型（时间、土地利用类、交通行为特征和受访者社会经济属性等），探讨如何通过信息集成实现GPS轨迹数据中出行目...[more]
6. 论文题目：基于离散控制的列车牵引计算模型研究
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全部作者：石红国，彭其渊
（0） 评论作者单位：西南交通大学交通运输学院
期 数：2011年6月第12期
学 科：铁路运输
摘 要：为解决基于离散控制的列车牵引计算问题，设计以离散控制为基础的通用列车牵引计算模型。通用列车牵引计算模型以多质点列车模型为基础，根据列车运行过程分为3个主要过程：起...[more]
7. 论文题目：半柔性混合料配合比设计研究
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全部作者：赵明，郭逸轩
（0） 评论作者单位：长安大学公路学院
期 数：2011年6月第12期
学 科：道路工程
摘 要：通过某水泥路面加铺的工程实例，对半柔性混合料的配合比设计进行研究，并以劈裂强度作为控制指标确定半柔性混合料的乳化沥青用量、用水量和水泥用量；通过路用性能试验验证...[more]
8. 论文题目：双离合器自动变速汽车换挡过程离合器模糊控制策略
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全部作者：景南，胡建军，刘永刚，秦大同
（0） 评论作者单位：重庆大学机械传动国家重点实验室
期 数：2011年6月第12期
学 科：车辆工程
摘 要：通过对装有双离合器自动变速（dual�clutch transmission，DCT）系统汽车换挡过程的分析，建立了DCT换挡过程的动力学方程。在分析DCT汽车换挡品质影响因素的基础上，设计出两离合器分离...[more]
9. 论文题目：考虑剪力滞剪切效应的变截面箱梁挠度近似计算
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全部作者：林丽霞，吴亚平，丁南宏
（0） 评论作者单位：兰州交通大学土木工程学院
期 数：2011年6月第12期
学 科：桥涵工程
摘 要：基于等效刚度原理，提出了一种可同时考虑剪力滞效应及剪切变形效应，并适合手算的变截面箱梁荷载作用下挠度近似计算方法。通过一变截面悬臂箱梁算例分析，与初等梁理论计算...[more]
10. 论文题目：基于均匀设计的车道变换行为调查问卷优化
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全部作者：徐慧智，裴玉龙，程国柱
（0） 评论作者单位：哈尔滨工业大学管理学院；哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
期 数：2011年6月第12期
学 科：交通运输安全工程，交通运输经济学
摘 要：为优化车道变换行为调查问卷，解决小样本调查量难以获取全面真实信息的难题，采用均匀设计的方法，在传统假定情景主观偏好(stated preference, SP)和实际行动(revealed preference, RP)调查...[more]
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