论文
1. 论文题目:高压缩比天然气发动机性能研究
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全部作者:肖乃松,陈征,刘敬平
作者单位:湖南大学机械与运载工程学院,汽车车身先进设计制造国家重点实验室
期 数:2017年10月第20期
学 科:动力机械工程
摘 要:对天然气发动机的压缩比和点火正时进行试验研究,结果表明:随着压缩比的增加,燃烧速率加快,气缸燃烧压力和温度升高,热效率明显提高,但NOx排放量也随之增加;随着点火时...[more]
2. 论文题目:超导磁浮危险物质输运系统屏蔽层性能研究
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全部作者:刘伟,康东,马光同,杨小峰
作者单位:成都理工大学核技术与自动化工程学院;西南交通大学超导技术研究所
期 数:2017年10月第20期
学 科:超导电工技术
摘 要:针对目前危险物质的运输需求,提出一种基于超导磁悬浮技术的非接触式密封输运系统。该系统采用块材高温超导材料,配合永磁导轨(permanent magnet guideway,PMG)实现稳定悬浮,以悬...[more]
3. 论文题目:MEMS微型富集器的制备及其对有机硫气体的吸附性能研究
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全部作者:李亚茹,袁晓敏,吴玉明,杜晓松
作者单位:电子科技大学光电信息学院
期 数:2017年10月第20期
学 科:电气工程其他学科
摘 要:采用微机电系统(micro-electro-mechanical system,MEMS)工艺完成了三维格栅分流型富集器的微结构加工,然后分别填充碳纳米管和Tenax-TA作为吸附材料以进行吸附性能的对比。测试结果表明...[more]
4. 论文题目:一种基于双向Buck-Boost变换器的EV与电网集成用多端口拓扑与控制
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全部作者:茆美琴,丁勇,施汉杰
作者单位:合肥工业大学电气与自动化工程学院
期 数:2017年10月第20期
学 科:电气工程
摘 要:未来高效电动汽车(electric vehicle,EV)与电网集成接口应具有多端口、双向能流以及可集成可再生能源三大特征。本文立足于此,研究一种基于双向 Buck-Boost 多端口变换器(muliti-port ...[more]
5. 论文题目:液化天然气冷能回收系统性能分析
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全部作者:王宪,王平,李佳星
作者单位:大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室
期 数:2017年10月第20期
学 科:制冷与低温工程
摘 要:以250℃的工业余热为热源,以液化天然气(liqufied natural gas,LNG)为冷源,利用Aspen plus软件模拟建立包含LNG直接膨胀和朗肯热力循环的联合朗肯循环。对R23、R290、R134a等8种有机纯工质...[more]
6. 论文题目:基于输电线路有功功率损耗的软DTR实现
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全部作者:汝绪丽,陈芳,张健,宋士瞻,张辉,张强
作者单位:济南大学自动化与电气工程学院;国网山东省电力公司枣庄供电公司;国网山东省电力公司
期 数:2017年10月第20期
学 科:电气工程
摘 要:通过直接估计输电线路电阻实现软动态热定值(dynamic thermal rating,DTR)功能,存在难以精准把握的问题,因而提出将输电线路的最高允许温度转化为有功功率损耗的限制,从而确立输...[more]
7. 论文题目:结构参数对LNG潜液泵诱导轮性能影响的数值分析
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全部作者:匡海云,张师帅,智博文,王钰
作者单位:华中科技大学能源与动力工程学院
期 数:2017年7月第14期
学 科:流动机械工程及流体动力工程
摘 要:利用ANSYS CFX软件,同时采用SST湍流模型和Rayleigh-Plesset汽蚀模型,对不同修圆半径和不同叶顶间隙的液化天然气(liquid nature gas,LNG)潜液泵诱导轮进行数值分析,分别研究两种结构参...[more]
8. 论文题目:高压下打孔翅片通道内的流动换热性能
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全部作者:康蕊,厉彦忠,杨永斌,杨宇杰
作者单位:西安交通大学能源与动力工程学院
期 数:2017年7月第14期
学 科:制冷与低温工程
摘 要:采用数值模拟方法研究高压下打孔板翅式换热器翅片通道内的流动换热性能。首先,分析高压下打孔翅片通道内流动换热性能的变化规律,结果显示,换热因子j和摩察因子f均随翅片厚...[more]
9. 论文题目:基于FPGA的电力电子电路建模及仿真研究
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全部作者:安金龙,杨颖华,辛斌,施文
作者单位:河北工业大学电气工程学院
期 数:2017年4月第8期
学 科:电气工程
摘 要:针对二值电阻法建模存在的刚性不收敛问题,以及随着开关频率的增大,二值LC法对开关器件开关特性的描述会偏离开关的实际特性,使仿真精度降低等问题,采用一种适用于高频特性...[more]
10. 论文题目:考虑铁损和逆变器损耗的异步电机仿真
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全部作者:宋桂英,王磊,李雪
作者单位:河北工业大学电气工程学院
期 数:2017年4月第8期
学 科:电力电子与电力转动
摘 要:为提高电机驱动控制系统效率,推导异步电机基于转子磁场定向包含铁损时的数学模型和逆变器基于直流母线电压及电流时的损耗模型,降低系统损耗。用PLECS仿真软件搭建考虑铁损和...[more]
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