论文
1. 论文题目：基于ADAMS的FSAE赛车双横臂独立悬架设计优化
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（1） 评论
全部作者：郭开祥，高峰，崔莹，孙鹏
（1） 评论作者单位：北京航空航天大学交通科学与工程学院智能车辆实验室
期 数：2011年6月第12期
学 科：车辆工程
摘 要：依据国际大学生方程式赛车（formula society of automotive engineers，FSAE）规则要求提出一种设计赛车双横臂独立悬架的方法，并通过动力学仿真软件ADAMS对赛车悬架进行建模仿真，获得前悬...[more]
2. 论文题目：基于Google Earth的三维动画在道路工程中的应用研究
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全部作者：钱李进
（0） 评论作者单位：武汉理工大学交通学院
期 数：2011年6月第12期
学 科：道路工程
摘 要：在对Google Earth进行简单介绍的基础上,对其在道路工程领域三维动画应用过程和关键技术进行了较为全面的论述,从精度、坐标转换和图形对象转换角度论证基于Google Earth的三维动画制作...[more]
3. 论文题目：信号交叉口短车道长度与配时参数优化模型
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全部作者：姚荣涵，王立冰
（0） 评论作者单位：大连理工大学交通运输学院；大连理工大学网络教育学院
期 数：2011年6月第12期
学 科：交通运输工程其他学科
摘 要：为提高交叉口通行能力且充分利用短车道，提出短车道长度与信号配时参数组合优化模型。为说明模型优化参数的有效性，设计了2种短车道渠化方案，并根据韦伯斯特模型计算了配时...[more]
4. 论文题目：山区危险货物道路运输事故分析研究
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全部作者：陶健，沈小燕，郭竹玲
（0） 评论作者单位：长安大学汽车学院；长安大学环境科学与工程学院
期 数：2011年6月第12期
学 科：公路运输
摘 要：为探究我国山区危险货物道路运输事故的特点，对2008年1月至2010年5月间发生的302起山区危险货物道路运输事故进行了统计分析，在结合山区道路环境及气候特点等因素的基础上，获得...[more]
5. 论文题目：基于灰色关联分析法的交通运输与产业结构关系分析
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全部作者：蒋婧文，李啸，龙恺
（0） 评论作者单位：北京交通大学交通运输学院
期 数：2011年6月第12期
学 科：交通运输安全工程，交通运输经济学
摘 要：以辽宁省运输和经济的统计数据为基础，首先通过图表定性地分析交通运输与产业结构的关系；然后利用灰色关联分析法对客货运量的发展与同期产业结构的变化进行定量分析。从而...[more]
6. 论文题目：GPS轨迹中出行目的提取的一种智能算法
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全部作者：邓中伟，季民河
（0） 评论作者单位：华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室
期 数：2011年6月第12期
学 科：交通运输系统工程
摘 要：研究试图从理论高度归纳和定义与出行目的识别相关的语义信息类型（时间、土地利用类、交通行为特征和受访者社会经济属性等），探讨如何通过信息集成实现GPS轨迹数据中出行目...[more]
7. 论文题目：基于离散控制的列车牵引计算模型研究
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全部作者：石红国，彭其渊
（0） 评论作者单位：西南交通大学交通运输学院
期 数：2011年6月第12期
学 科：铁路运输
摘 要：为解决基于离散控制的列车牵引计算问题，设计以离散控制为基础的通用列车牵引计算模型。通用列车牵引计算模型以多质点列车模型为基础，根据列车运行过程分为3个主要过程：起...[more]
8. 论文题目：我国危险品水路运输应急反应体系的框架设计
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全部作者：杨江南，李柯
（0） 评论作者单位：武汉理工大学管理学院
期 数：2010年3月第6期
学 科：水路运输
摘 要：根据我国目前水路危险品运输的实际情况，从应急管理、预防预警、应急反应和事后控制4个角度出发，构建规划的总体框架，并分析了危险品水路运输应急反应体系的组织机构以及各...[more]
9. 论文题目：设置预抛高法维修桥头跳车的机理及施工工艺
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全部作者：李启宏，余湘娟，白景
（0） 评论作者单位：河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室；河海大学岩土工程科学研究所
期 数：2010年3月第6期
学 科：路基工程
摘 要：路堤与桥台衔接处结构的不均匀沉降，产生了桥头跳车，影响行车舒适性，加剧车辆的损坏，严重时会导致交通安全问题，同时极大地增加了公路养护费用。在公路建设和使用期内加...[more]
10. 论文题目：基于CRM理论的中外铁路门户网站评价分析
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全部作者：王佳，刘宇，汪晓霞
（0） 评论作者单位：北京交通大学交通运输学院；北京交通大学计算机与信息技术学院
期 数：2010年3月第6期
学 科：铁路运输
摘 要：基于客户关系管理（customer relationship management，CRM）理论，从客户角度对中外铁路网站进行采样调查分析，包括网站提供信息、列车时刻表查询、订票系统和网站链接4个部分的数据统...[more]
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