论文
1. 论文题目：单晶硅纳米刻划加工试验研究
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（1） 评论
全部作者：张俊杰，姜雨琦，王站峰，闫永达，孙涛
（1） 评论作者单位：哈尔滨工业大学精密工程研究所
期 数：2017年4月第8期
学 科：机械制造自动化
摘 要：采用MTS Indenter XP和圆锥探针对具有(100)、(110)、(111) 3种不同晶体取向的单晶硅进行纳米压痕和纳米刻划试验，研究材料微观变形与机械响应之间的关系。通过赫兹弹性理论拟合压入阶段...[more]
2. 论文题目：基于信息融合的数控机床机械故障诊断方法研究
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全部作者：谭继文，文妍
（1） 评论作者单位：青岛理工大学机械工程学院
期 数：2017年1月第2期
学 科：机械制造自动化
摘 要：数控机床结构的复杂性及子系统间的耦合关系，增加了其故障诊断的难度。研究提出一种基于多层次信息融合的数控机床故障诊断方法。利用数控机床结构组成与控制方式的特点，建...[more]
3. 论文题目：基于FPGA的EtherCAT主站设计研究
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全部作者：董伯麟，张越盈
（3） 评论作者单位：合肥工业大学机械工程学院
期 数：2017年1月第2期
学 科：数控技术
摘 要：提出一种基于现场可编辑逻辑门阵列（field-programmable gate array，FPGA）的以太网控制自动化技术（Ethernet for control automation technology，EtherCAT）的主站实现方案。以软核方式用Nios II实现协...[more]
4. 论文题目：平面往复滑动摩擦温度场分析
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全部作者：尤涛，郜庚虎，俞建卫
（2） 评论作者单位：合肥工业大学机械工程学院
期 数：2017年1月第2期
学 科：机械摩擦、磨损及润滑
摘 要：为分析平面往复滑动摩擦热及其温度场变化规律，使用实验及数值计算的方法开展研究。依托多功能摩擦磨损试验机，利用红外热像仪和热电偶测量平面往复滑动摩擦副的温度场；同...[more]
5. 论文题目：骨科植入物专用型磨损测试装置研制
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全部作者：唐飞，华子恺，陈佳佳，洪跃
（3） 评论作者单位：上海大学机电工程与自动化学院
期 数：2016年10月第20期
学 科：机械摩擦、磨损及润滑
摘 要：磨损是影响人工关节、脊椎假体等骨科植入物长期服役性能的关键因素。研究针对骨科植入物的材料级磨损测试问题，设计开发了专用型磨损测试装置。基于该装置，分别以超高分子...[more]
6. 论文题目：小孔电解加工高频脉冲电源研制及工艺试验
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全部作者：陈远龙，杨坤，常伟杰，万晨光，欧阳俊豪
（3） 评论作者单位：合肥工业大学机械工程学院
期 数：2016年10月第20期
学 科：特种加工工艺
摘 要：针对一种新型医用注射器针头小孔电解加工工艺研制一种高频脉冲电源，其输出方式采用直流加绝缘栅双极型晶体管（insulated gate bipolar transistor，IGBT）功率模块斩波的形式，脉冲频率...[more]
7. 论文题目：雾化参数对CMQL油-气流场中油滴特性的影响
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全部作者：张成良，张松，吕盈，张涛
（4） 评论作者单位：山东大学机械工程学院，高效洁净机械制造教育部重点实验室
期 数：2016年10月第20期
学 科：计算机辅助制造
摘 要：利用计算流体动力学（computational fluid dynamics，CFD）方法研究低温微量润滑（cryogenic minimum quantity lubrication，CMQL）切削条件下雾化参数对油滴特性的影响规律，并对雾化参数进行优化。...[more]
8. 论文题目：基于RFID感知技术的螺栓松动监测系统
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全部作者：崔兴梅，吴键
（0） 评论作者单位：南京理工大学机械工程学院
期 数：2016年7月第14期
学 科：测试计量仪器
摘 要：针对煤矿罐道结构中螺栓联接结构螺栓易松动而引发事故的情况，利用超高频射频识别（radio frequency identification，RFID）技术进行罐道螺栓松动检测的研究。设计螺栓齿轮传动机构，通...[more]
9. 论文题目：汽车空调压缩机齿轮故障振动噪声分析方法
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全部作者：涂志健，陆益民，徐周亮，徐傲
（0） 评论作者单位：合肥工业大学机械与汽车工程学院
期 数：2016年7月第14期
学 科：机械动力学与振动
摘 要：压缩机是汽车空调系统振动噪声的主要激励源，直接影响汽车车内的噪声、振动和舒适性（noise，vibration，harshness，NVH）指标。为研究和探讨某型摆盘式定排量汽车空调压缩机噪声过大...[more]
10. 论文题目：基于Adams在整车中提取零部件的边界条件
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全部作者：徐慧，唐火红
（0） 评论作者单位：合肥工业大学机械与汽车工程学院
期 数：2016年7月第14期
学 科：机械制造自动化
摘 要：以汽车动力学理论为基础，探讨重型汽车在运行过程中地面激励、整车受力和相关零部件的受力情况，并建立它们之间的理论关系。同时，在相关理论的基础上，运用动力学仿真软件...[more]
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